摩托車下鄉補貼政策

【導讀】2017摩托車下鄉補貼政策標準您知道多少？七部委聯合向地方下發《汽車摩托車下鄉實施方案》，方案中明確了農民購買下鄉汽車的補貼，農民購買輕型載貨車和排量1.3升以下微型客車可獲得最高每輛5000元的補貼，不過微型轎車不在補貼之列。歡迎大家接著閱讀！

摩托車下鄉補貼政策

經國務院批準，財政部會同國家發展改革委、工業和信息化部、公安部、商務部、工商總局、質檢總局等七部門聯合印發《汽車摩托車下鄉實施方案》，正式在全國啟動實施汽車摩托車下鄉。
在方案中，七部委明確表示，對三輪汽車或低速貨車報廢并換購輕型載貨車的，按換購輕型車的銷售價格10%補貼，如單價超過5萬元，則實行定額補貼，每輛補貼5000元；對購買微型客車的，同樣按銷售價格10%給予補貼，單價在5萬元以上的，同樣定額補貼，每輛為5000元。上述兩種車輛每戶限購一輛。而對于購買摩托車，則按銷售價格13%補貼，單價5000元，定額補貼650元。
進入補貼范圍的輕型載貨車是指總質量大于1.8噸但不超過6噸的載貨機動車；微型客車指發動機排量在1.3升及以下用于載客的機動車輛，但轎車不適用補貼范圍。
七部委表示，所有在工業和信息化部公布的《車輛生產企業及產品公告》中的企業均可參加汽車下鄉。下鄉汽車和摩托車的補貼資金由中央財政和省級財政共同負擔，其中中央財政負擔80%，省級財政負責余下20%。新疆、內蒙古等5個少數民族自治區以及國家確定的汶川地震51個重災縣，由中央財政全額負責補貼。
工業和信息化部公布的《車輛生產企業及產品公告》列明的符合條件且經過國家強制性認證的輕型載貨車、微型客車以及摩托車，均可作為補貼車型；生產上述產品并且同意對產品質量、經銷網點、售后服務、價格、銷售統計和政策宣傳等工作進行承諾并簽訂責任書的企業，可以參與汽車摩托車下鄉產品生產和銷售。
換購輕型載貨車，需要按國家有關規定辦理三輪汽車或低速貨車報廢。車主應當提供必備的要件，將報廢的車輛交售給依法設立的汽車回收企業回收拆解，取得報廢汽車回收證明和公安交通管理部門出具的機動車注銷證明。
摩托車行業前幾位品牌占據市場份額的半壁江山，將是下鄉主力軍。尤其是連續六年排名行業產銷第一的“豪爵”，還有隆鑫、錢江、力帆、宗申、嘉陵、建設、大陽、輕騎、五羊本田、新大洲本田等。根據國家工業信息化部2009年4月1日公布的信息，自愿參加下鄉并與財政部、工信部簽訂協議的生產企業有205家左右。幾乎所有摩托車企業品牌都自愿參加了摩托車下鄉。
對于農民如何獲得補貼，方案表示，農民可在購買后向鄉鎮財政部門申報補貼資金。在審核后，鄉鎮財政部門須在15個工作日內將資金直接打入購買人儲蓄存折或糧食直補專用存折。

摩托車下鄉還有補貼嗎？

財政部、國家發展改革委、工業和信息化部、公安部、商務部、工商總局、質檢總局已經聯合下發通知，明確摩托車下鄉政策執行到期有關問題。
通知要求，2013年1月31日摩托車下鄉政策全國統一如期結束。地方各有關部門要增強協作，采取電視、網絡、報紙等多種途徑做好宣傳工作，使農民群眾及時準確了解到摩托車下鄉政策的截至日期以及補貼政策等相關規定，把國家的惠農政策辦好辦實，讓農民群眾滿意。
七部門要求，地方財政部門要及時組織開展摩托車下鄉補貼資金的清算工作。清算結果要按現行補貼資金中央和地方負擔比例分別列出，并與關閉后的汽車摩托車下鄉財政補貼信息系統數據吻合。
【溫馨提示】摩托車下鄉補貼的政策已經結束，所以不會再有補貼。后面小編也會關注相關內容，及時呈給大家！

【相關問答】

1、現在買摩托車還有下鄉補貼嗎？
【答】摩托車下鄉補貼政策依據2013年1月31日如期結束！

2、摩托車鄉補 不是我自己拿手續去辦理的嗎？ 跟摩托車商店沒有關系吧？ 摩托店老板說車子8380 鄉補1000 提車7380 不對吧？ 我是不是遇見奸商了 而且我是非農業戶口 我領不了鄉補吧？
【答】摩托車下鄉補貼在2013年1月31日就結束了，現在買摩托車已經沒有補貼了，而且當時的補貼最高限額也才650元，根本沒有1000元那么多。如果商家說還有下鄉補貼，要么是騙你，要么是把價格標高然后以補貼的名義降價忽悠你，關鍵要看該車的品牌、型號和價格了，只要不是爛牌子車，價格合理就沒事。

3、摩托車下鄉補貼補到什么時候?
【答】2013年1月31日。