北京黃標車報廢補貼政策

【導讀】標車是新車定型時排放水平低于國三排放標準的柴油車的統稱。根據北京黃標車報廢補貼政策規定，報廢國i國ⅱ小、微、輕型客貨車的車主，可享受最低3000元最高12000元不等的經濟補助。下面請看北京市車輛報廢補貼標準表。

北京黃標車報廢補貼規定：

1、在規定時間內，報廢國i國ⅱ機動車的車主，可獲得相應的政府補助。根據北京市出臺的報廢高排放老舊車補貼方案，即日起至2017年底，報廢國i國ⅱ小、微、輕型客貨車的車主，可享受最低3000元最高12000元不等的經濟補助。
2、鼓勵汽車生產企業加大對報廢車輛后購置新車的車主獎勵力度，建議獎勵額度不低于政府補助標準。各汽車生產企業在第三方交易辦理平臺內公布的新車銷售價格應為市場指導價格。
黃標車是新車定型時排放水平低于國三排放標準的柴油車的統稱。黃標車排放量大、濃度高、排放的穩定性差，這些車輛由于尾氣排放控制技術落后，尾氣排放達不到歐1標準，排放量相當于新車的5至10倍。
黃標車高污染排放車輛的別稱，是未達到國ⅰ排放標準的汽油車，或未達到國ⅲ排放標準的柴油車，因其貼的事黃色環保標志，所以稱為黃標車。

北京市車輛報廢補貼標準表：

1.報廢重型載貨車，每輛補貼18000元
2.報廢中型載貨車，每輛補貼13000元
3.報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元
4.報廢微型載貨車，每輛補貼6000元
5.報廢大型載客車，每輛補貼18000元
6.報廢中型載客車，每輛補貼11000元
7.報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼7000元
8.報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼5000元
9.報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元
10.報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車，每輛補貼10000元
11.報廢1升及以下排量轎車、專項作業車，每輛補貼6000元

北京市政府是如何淘汰黃標車的？

1、政府給予一定補貼，鼓勵車主主動提前報廢黃標車;
2、規定黃標車限時限區域行駛，迫使車主盡快淘汰黃標車;
3、要求車主加裝后處理設備，排放檢驗合格后換發綠標(即黃改綠)。

黃標車提前報廢的條件：

提前報廢的黃標車需滿足以下7項條件，才可以享受獎勵：
1.在廣州市注冊登記，且在獎勵政策實施前已取得廣州市環保部門核發的黃色環保標志。
2.車輛已按規定辦理報廢、注銷登記手續。
3.與國家機動車報廢標準規定的汽車使用年限相比，提前一年及一年以上報廢，或者無使用年限限制的提前報廢。
4.車輛在2014年12月15日至2015年12月31日期間注銷登記。
5.車主為個人、個體工商戶、企業和其他非財政供養單位。
6.車輛為獎勵標準所列車型。
7.納入年票制范圍的車輛已繳清年票通行費。

北京黃標車報廢補貼辦理材料：

1、報廢證明原件;
2、機動車注銷證明原件;
3、營運車主業戶銷車證明原件;
4、車主身份證原件及復印件2張;
5、車主名下的銀行賬號原件及復印件2張(車主身份證正面和銀行賬號正面復印在一張A4紙上);
6、其他政府部門要求的材料。

北京黃標車報廢補貼辦理流程：

車主可在專門窗口一次性辦理為確保資金發放的安全、及時和便利，借鑒北京市淘汰“黃標車”設立聯合服務窗口的經驗，實施辦法規定，市(州)和有條件的縣級商務主管部門要會同財政、環保部門設立汽車以舊換新聯合服務窗口，辦理補貼資金申請，方便車主一次性辦理資金申領手續。

擴展知識：

1、什么是黃改綠？
目前黃改綠政策只在山東一省進行了實行，政策規定，對部分車況較好、殘存價值較高的國二標準柴油黃標車，可以通過加裝尾氣凈化設備，換發“黃改綠”標志。

2、機動車排放主要污染及危害有哪些？
機動車排放的污染物含有數千種物質，主要包括一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、顆粒物、硫氧化物、芳香烴以及醛類等，其中已被證實有致癌的物質達100多種。由于機動車排放屬低空污染，處于人們的呼吸帶上，所以對人體健康影響更加直接。

3、老舊機動車淘汰更新現場辦理需注意哪些事項？
a．北京市老舊機動車淘汰更新辦理平臺共設置了七個辦理網點，其中南部中心可開車前往，其余辦理網點，建議市民乘坐公共交通前往。
b．車主到現場提交申請材料前，需登錄平臺信息系統進行預約，請按預約時間前往預約地點辦理。預約逾期的需要重新預約方可辦理
c．車主到現場提交申請材料時，工作人員將現場審核材料是否齊全，并比對相關信息是否一致。審核通過的，工作人員將退還原件，留存復印件。委托書要窗口留存原件，車主拿走復印件。審核不通過的，工作人員告知原因并退還申請材料。