汽車黃標(biāo)車新標(biāo)準(zhǔn)

【導(dǎo)讀】什么是黃標(biāo)車？黃標(biāo)車新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定是什么？黃標(biāo)車有什么危害？黃標(biāo)車報廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是多少？下面一起看看汽車黃標(biāo)車新標(biāo)準(zhǔn)及報廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

什么是黃標(biāo)車？

黃標(biāo)車，是新車定型時排放水平低于國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車的統(tǒng)稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車輛。按排放限值比較，一輛黃標(biāo)車的排放量分別相當(dāng)于5輛國Ⅰ、7輛國Ⅱ、14輛國Ⅲ、20多輛國Ⅳ汽油車。
這類在用車經(jīng)環(huán)保定期檢驗，達(dá)到相關(guān)在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志，可以上路行駛。黃標(biāo)車由于單車排放高，應(yīng)優(yōu)先管控和淘汰。
在地方，"黃標(biāo)車"是高污染排放車輛的別稱，是未達(dá)到國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，或未達(dá)到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車。
還有市民認(rèn)為黃標(biāo)車就是車號牌為黃色的車輛。所謂的黃牌車大體包括大型汽車、掛車、普通摩托車、低速車、普通M2類輕型客車、大中型客車、載重1噸以上載貨汽車、教練汽車、教練摩托車等車型，與黃標(biāo)車的含義完全不同，不可混淆。

汽車黃標(biāo)車新標(biāo)準(zhǔn)：

根據(jù)機(jī)動車登記規(guī)定第二十七條，已達(dá)到國家強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車，機(jī)動車所有人向機(jī)動車回收企業(yè)交售機(jī)動車時，應(yīng)當(dāng)填寫申請表，提交機(jī)動車登記證書、號牌和行駛證。機(jī)動車回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)確認(rèn)機(jī)動車并解體，向機(jī)動車所有人出具《報廢機(jī)動車回收證明》。機(jī)動車回收企業(yè)在機(jī)動車解體后七日內(nèi)將申請表、機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢機(jī)動車回收證明》副本提交車輛管理所。可申請注銷登記。車輛環(huán)保補(bǔ)貼問題車主需詳詢環(huán)保檢測部門。
定義黃標(biāo)車有以下7個標(biāo)準(zhǔn)：
2000年7月1日前登記注冊 燃料種類為汽油或燃?xì)獾奈?小型載客汽車和微型貨車
2001年10月1日前登記注冊 燃料種類為汽油或燃?xì)獾妮p型貨車
2003年7月1日前登記注冊 燃料種類為汽油的重中型載貨汽車(含半掛牽引車)和大中型載客汽車
2001年9月1日前登記注冊 燃料種類為燃?xì)獾闹刂行洼d貨汽車(含半掛牽引車)和大中型載客汽車
2008年7月1日前登記注冊 燃料種類為柴油的微/小型載客汽車
2009年7月1日前登記注冊 燃料種類為柴油的微/輕型載貨汽車
2008年7月1日前登記注冊 燃料種類為柴油的重中型載貨汽車(含半掛牽引車)和大中型載客汽車

黃標(biāo)車的危害：

（一）對人體的危害 。機(jī)動車排放包括CO、HC、Nox、Po等污染物，人體攝入過多這些污染物，有可能引起呼吸系統(tǒng)、血液循環(huán)系統(tǒng)疾病，嚴(yán)重者甚至危及生命。以汽油車為例，1輛“黃標(biāo)車”的污染物排放量相當(dāng)于28輛國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)綠標(biāo)車的污染物排放量總和。黃標(biāo)車的存在，在某種意義上而言，使人們的生活質(zhì)量甚至生命安全受到了威脅。
（二）對大氣環(huán)境的危害 。目前，北京、上海等大城市擁堵嚴(yán)重，這種趨勢正在向中小城市蔓延，龐大的機(jī)動車保有量和低速行駛，造成汽車燃油燃燒不充分，從而導(dǎo)致PM2.5排放量倍增。像北京，機(jī)動車尾氣占PM2.5排放總量的22%。機(jī)動車污染已經(jīng)是大氣環(huán)境污染治理中最突出、最緊迫的問題之一，而黃標(biāo)車的污染力度尤甚。
（三）對道路交通安全的危害 。黃標(biāo)車多數(shù)使用年限長、機(jī)械設(shè)備老化、保養(yǎng)不到位、車輛安全狀況較差，車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)的安全系數(shù)很低，容易造成交通事故，危及群眾的生命及財產(chǎn)安全。

較國四減少15%污染物排放量：

從國一提至國四，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，車輛尾氣排放的氮氧化物將至少實現(xiàn)7%~10%的減排，碳?xì)浠�合物、一氧化碳、顆粒物排放均會得到有效控制，可以直接減少尾氣中導(dǎo)致PM2.5升高物質(zhì)的排放。
據(jù)了解，國五標(biāo)準(zhǔn)對氮氧化物、碳?xì)浠�合物、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動車排放物的限制更為嚴(yán)苛。在剛剛制定的《南京市大氣污染防治2016年度實施方案》中，大力發(fā)展綠色交通是其中的重要任務(wù)，措施之一就是要提高機(jī)動車新車排放標(biāo)準(zhǔn)。
“低污染排放的汽車使用高清潔度的燃油，無論從汽車使用壽命還是污染排放量來說，都是比過去提高了一個等級。”專家說，根據(jù)測算，執(zhí)行國五排放的新車，在和國四排放的車輛行駛同樣的里程、路況的情況下，污染物排放能減少15%。

黃標(biāo)車報廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：

一，貨車
報廢重型、中型、輕型、微型貨車的，每輛分別可以獲得補(bǔ)貼18000元、13000元、9000元以及6000元。
二，客車
報廢大型、中型、輕型、微型客車的，每輛分別可以獲得補(bǔ)貼18000元、11000元、7000元以及5000元。
三，轎車
報廢排量為1.35L或1.35L以上的轎車可獲得18000元；報廢排量為1.0L以上，1.35L以下的轎車，可獲得10000元；報廢排量為1.0L或1.0L以下的轎車，可獲得6000元。

擴(kuò)展知識：

1、車主如何知道自己的車是否是黃標(biāo)車？
a、車主查詢車輛是否屬于"黃標(biāo)車"可登陸"機(jī)動車環(huán)保網(wǎng)"的"'黃標(biāo)車'查詢系統(tǒng)"，根據(jù)系統(tǒng)要求填寫相關(guān)內(nèi)容，即可得到查詢結(jié)果。如查詢系統(tǒng)中無法查到的車型車輛，須在報廢拆解前到市環(huán)保部門對其查驗確認(rèn)。
b、根據(jù)國家實施排放標(biāo)準(zhǔn)的時間，中重型卡車黃標(biāo)車主要以2008年1月1日以前注冊登記的3.5噸以上柴油車為主(部分區(qū)域為7月1日)。

2、什么是國三排放標(biāo)準(zhǔn)？
國三排放標(biāo)準(zhǔn)即國家第三階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在尾氣排放物檢測當(dāng)中，碳?xì)浠�合物不得超過0.66克每公里，一氧化碳不得超過2.1克每公里，微粒不得超過0.1克每公里，氮氧合物不得超過5克每公里。

3、黃標(biāo)車可以延長年限嗎？
黃標(biāo)車報廢年限指的是車輛達(dá)到了需要報廢的標(biāo)準(zhǔn)，是可以使用一定的年份，針對不同種類的車輛以及它們不同的用途，黃標(biāo)車報廢年限也是不同的。但是現(xiàn)在都是可以得到延緩的，最高可以延緩五年，所以車輛強(qiáng)制報廢年限為15年，不過現(xiàn)在新規(guī)有變化，已經(jīng)把年限改成公里數(shù)了。