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        交通肇事罪立案標準

        時間:2018-03-19

        【導讀】2018年交通肇事罪立案標準規定:對于交通肇事案件是否決定立案,一是要分清事故責任,二是要看是否符合上述司法解釋的具體標準。如果行為人只有違章行為,并未造成嚴重后果的,則不以犯罪論處,不予立案。交通肇事罪立案過程是怎樣的?是由公安機關立案的嗎?那么立案時間怎么定?

        交通肇事罪立案標準

        什么是交通肇事罪?

        交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規,發生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失,依法被追究刑事責任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪,根據我國刑法理論,任何一種犯罪的成立都必須具備四個方面的構成要件,即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面,所以,我們仍用犯罪構成的四要件說來闡述交通肇事罪的特征。即交通肇事行為是否構成交通肇事罪,其唯一判定標準是該罪的犯罪構成。

        交通肇事罪立案標準:

        《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》 規定交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
        (一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;
        (二)死亡三人以上,負事故同等責任的;
        (三)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。
        (四)交通肇事致1人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
        (1)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;
        (2)無駕駛資格駕駛機動車輛的;
        (3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;
        (4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;
        (5)嚴重超載駕駛的;
        (6)為逃避法律追究逃離事故現場的。
        符合上述情形之一的,公安機關應當立案追究刑事責任。交通肇事案件立案與否,一是要分清事故責任,二是要看是否符合法律規定的具體標準。如果行為人只有違章行為,并未造成嚴重后果,則不構成犯罪,無須立案。

        交通肇事罪立案過程:

        立案是指公安、司法機關及其它行政執法機關對于報案、控告、舉報、自首以及自訴人起訴等材料,按照各自的管轄范圍進行審查后,認為有犯罪事實發生并需要追究刑事責任時,決定將其作為刑事案件進行偵查或者審判的一種訴訟活動。立案必須同時具備兩個條件:
        一、有犯罪事實
        犯罪事實是指客觀上存在著某種危害社會的犯罪行為。這是立案的首要條件。有犯罪事實,包含兩個方面的內容。
        1、要立案追究的,必須是依照刑法的規定構成犯罪的行為。立案應當而且只能對犯罪行為進行。如果不是犯罪的行為,就不能立案。沒有犯罪事實,或者根據《刑事訴訟法》第15條第1項的規定,有危害社會的違法行為,但是情節顯著輕微,危害不大,不認為是犯罪的,就不應立案。
        2、要有一定的事實材料證明犯罪事實確已發生。包括犯罪行為已經實施、正在實施和預備犯罪。
        二、需要追究刑事責任
        只有當有犯罪事實發生,并且依法需要追究行為人刑事責任時,才有必要而且應當立案。
        凡具有下列情形之一的,不追究刑事責任,不能立案;已經追究的,應當撤銷案件,或者不起訴,或者宣告無罪。
        1、情節顯著輕微、危害不大的,不認為是犯罪的。
        2、犯罪已過追訴時效期限的。
        3、經特赦令免除刑罰的。
        4、依刑法告訴乃論的犯罪,沒有告訴或者撤回告訴的。
        5、被告人已經死亡的。
        6、其他法律、法規規定免予追究刑事責任的。
        因此,如果開車過程中撞了人,構成了交通肇事罪,并且需要追究刑事責任的時候,公安機關就會立案偵查。

        交通肇事罪立案時間怎么定?

        交通肇事罪立案時間:按照公安機關處理刑事案件程序規定,交通在接到報案對現場進行勘查時屬于受案。交警通過對現場勘查、初步調查后,認為構成刑事案件,制作立案決定書報請主管領導批準后,為立案。
        根據《公安機關辦理刑事案件程序規定》(公安部令第127號)第一百六十八條規定:公安機關接受案件時,應當制作受案登記表,并出具回執。
        第一百七十五條規定:公安機關接受案件后,經審查,認為有犯罪事實需要追究刑事責任,且屬于自己管轄的,經縣級以上公安機關負責人批準,予以立案。

        關于交通肇事的相關知識:

        1、涉嫌交通肇事罪,不起訴的條件是什么?
        當取得受害人親屬的諒解后,雙方達成和解協議。需受害人家屬向檢察院遞交請求書,明確表示諒解其肇事行為,請求檢察機關對其從輕處理。檢察官審查確認,雙方確系自愿達成和解協議,并已實際履行了民事賠償。根據我國于2007年開始施行的刑事和解制度和最高人民檢察院今年1月發布執行的《關于辦理當事人達成和解的輕微刑事案件的若干意見》的相關規定,檢察院認為案件符合刑事和解的條件后,需遂報請市檢察院審批。
        在所在區檢察院的見證下,肇事者和受害人家屬簽訂《刑事和解協議書》。檢察機關依法公開宣布不起訴決定。

        2、交通肇事后已賠償被害人的損失,但被害人不諒解能判處緩刑嗎?
        (1)對被害人賠償取得諒解的,對于爭取緩刑的機會會大一些。但是否會判處緩刑還要由法院根據具體案情進行決定。
        (2)如果被害人存在惡意索賠,以達不到目標不出具諒解書的行為,法院會根據具體情況決定。
        相關法律規定:
        根據《最高人民法院關于常見犯罪的量刑指導意見》(法發[2013]14號)規定:對于積極賠償被害人經濟損失并取得諒解的,綜合考慮犯罪性質、賠償數額、賠償能力以及認罪、悔罪程度等情況,可以減少基準刑的40%以下;積極賠償但沒有取得諒解的,可以減少基準刑的30%以下;盡管沒有賠償,但取得諒解的,可以減少基準刑的20%以下;其中搶劫、強奸等嚴重危害社會治安犯罪的應從嚴掌握。

        3、交通肇事罪有哪些特征?
        (1)交通肇事罪侵犯的客體是交通運輸安全。
        (2)交通肇事罪在客觀方面表現為行為人實行了違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。首先,必須有違反交通運輸管理法規的行為。即行為人必須實施了違反保障交通運輸安全的法律、法規的行為。其次,必須發生了重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失。
        (3)交通肇事罪主體為一般主體,即任何達到負刑事責任年齡并具有刑事責任能力的自然人,既可以是從事交通運輸工作的人員,也可以是其他人。
        (4)交通肇事罪在主觀方面只能是過失,即行為人對自己違反交通運輸管理法規行為可能導致人員重大傷亡或者公私財產重大損失的后果應當預見,由于疏忽大意而未預見,或者雖然已經預見,但輕信能夠避免。需要注意的是,這種過失是指行為人對所造成的嚴重后果的心理態度,對違反交通運輸管理法規本身,則既可能是應當知道而未能知道,也可能是明知故犯。

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