交通違章查詢
【導(dǎo)讀】 交通事故責(zé)任認(rèn)定根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定的行為,明確雙方責(zé)任也是后期理賠的重要依據(jù)。
1、交通事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用
所謂事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用，實(shí)際上首先是民法上關(guān)于民事責(zé)任成立要件中的因果關(guān)系原則;
認(rèn)定事故當(dāng)事人的責(zé)任，首先要看行為人的行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒有因果關(guān)系;如果沒有因果關(guān)系，即使行為人的行為屬于嚴(yán)重違法行為，也不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任;例如某人無證駕駛，嚴(yán)格遵守了通行的規(guī)則，也沒有任何駕駛錯(cuò)誤，在這種情況下，對(duì)因后車追尾造成的交通事故不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任;“事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用”除了包含因果關(guān)系原則外，還發(fā)揮了衡量當(dāng)事人行為對(duì)事故形成的原因力的作用;所謂“行為對(duì)事故形成的原因力”，主要是指在當(dāng)事人沒有過錯(cuò)或者難以認(rèn)定過錯(cuò)場(chǎng)合，確定事故損害的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
2、交通事故當(dāng)事人過錯(cuò)的嚴(yán)重程度
過錯(cuò)在民法上有兩種形式：客觀上的過錯(cuò)和主觀上的過錯(cuò);所謂客觀過錯(cuò)，就是當(dāng)事人的行為具有明顯的違反法律的事實(shí)，而不管行為人的主觀意識(shí)狀態(tài)，只要行為人的行為違反了法律、法規(guī)的規(guī)定，就構(gòu)成過錯(cuò);主觀過錯(cuò)，主要是指當(dāng)事人的過于自信、疏忽大意等主觀意識(shí)狀態(tài);
在交通事故的因果關(guān)系確定以后，對(duì)當(dāng)事人的責(zé)任比例的確定，主要是由當(dāng)事人過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來確定;在存在雙方或者多方事故當(dāng)事人過錯(cuò)的場(chǎng)合，例如，機(jī)動(dòng)車超速行駛，而被撞的行人又闖紅燈，便面臨一個(gè)對(duì)當(dāng)事人雙方的過錯(cuò)進(jìn)行比較的問題。
第一步 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查
事故發(fā)生后，交警來到現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)檢查，詢問當(dāng)事人和相關(guān)證人，并制作現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄。這份筆錄是需要當(dāng)事人和證人確認(rèn)簽字的，這份調(diào)查筆錄是責(zé)任認(rèn)定重要的依據(jù)，所以當(dāng)事人對(duì)于筆錄中記載的內(nèi)容有異議的，當(dāng)場(chǎng)提出，千萬不要還“優(yōu)雅”的簽上自己的名字。
第二步 檢驗(yàn)鑒定
現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后，還不能確定當(dāng)事人之間的責(zé)任，還需要通過檢驗(yàn)、鑒定進(jìn)一步確定或者驗(yàn)證。需檢驗(yàn)、鑒定的，交通管理部門自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起3日內(nèi)委托鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。
檢驗(yàn)、鑒定應(yīng)當(dāng)在20日內(nèi)完成，超過20日的，應(yīng)當(dāng)報(bào)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)，但最長(zhǎng)不得超過60日。
當(dāng)事人對(duì)檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論有異議的，可以在接到檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論復(fù)印件后3日內(nèi)聽出重新檢驗(yàn)鑒定的申請(qǐng)。經(jīng)縣級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)批準(zhǔn)后，應(yīng)當(dāng)由另外的技術(shù)人員、鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行重新檢驗(yàn)、鑒定。
第三步 制作事故認(rèn)定書
(1)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起，10日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。
(但是并不是事故發(fā)生10日內(nèi)，你就能拿到“事故認(rèn)定書”哦，所以有些70多天才拿到事故認(rèn)定書，也是常有的事情。)
(2)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后，需要檢驗(yàn)、鑒定的，在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起5日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。
(3)交通肇事逃逸的，在查獲交通肇事逃逸人和車輛后10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。
(4)交通肇事逃逸人和車輛未查獲的，損害賠償當(dāng)事人要求出具交通事故認(rèn)定書的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以在接到當(dāng)事人的書面申請(qǐng)后10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書，載明交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、受害人情況及調(diào)查得到的事實(shí)，并送達(dá)交通事故損害賠償當(dāng)事人。
第四步 對(duì)認(rèn)定不服的，申請(qǐng)復(fù)核
1、復(fù)核申請(qǐng)
(1)對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定書的結(jié)果不服的，在申請(qǐng)書送達(dá)之日起3日內(nèi)，書面向上一級(jí)交通管理部門提出申請(qǐng)。
(2)復(fù)核申請(qǐng)書的內(nèi)容包括復(fù)核的請(qǐng)求，理由和證據(jù)。
2、是否受理
上一級(jí)交通管理部門受到當(dāng)事人的復(fù)核申請(qǐng)后5日內(nèi)，會(huì)作出是否受理的的決定。
下面四種情形是不予受理的：
a、有當(dāng)事人向法院提起訴訟且法院受理的案件。法院受理后，交警身上的包袱就已經(jīng)轉(zhuǎn)交給了法院，所以這種情形下交通管理部門是不予受理的。
b、檢察院對(duì)犯罪人批準(zhǔn)逮捕的。
c、已經(jīng)通過簡(jiǎn)易程序進(jìn)行處理了的交通事故。
d、在道路以外發(fā)生的事故，例如：在垃圾場(chǎng)因倒車被壓傷的。
3、復(fù)核決定
上一級(jí)交通管理部門自受理復(fù)核申請(qǐng)之日起30日內(nèi)，作出復(fù)核決定。
注意：對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定的復(fù)核只能申請(qǐng)一次。
(一)行為責(zé)任原則
如果當(dāng)事人對(duì)某一起交通事故負(fù)有責(zé)任，則必定因其由行為引起，沒有實(shí)施行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任。
(二)因果關(guān)系原則
根據(jù)《 交通事故處理程序 規(guī)定》第四十五條第一款的規(guī)定，認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，必須認(rèn)定哪些行為在事故中起作用及作用的大小。關(guān)于那些行為在事故中起作用，與事故有直接因果關(guān)系的行為才起作用。
(三)路權(quán)原則
路權(quán)原則即各行其道原則.《道路交通安全法》第三十八條規(guī)定：“車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行”。
(四)安全原則
交通事故的形態(tài)千變?nèi)f化，事故原因多種多樣，交通參與者在享受通行權(quán)利的同時(shí)，如遇他人侵犯己方的合法通行權(quán)，必須做到合理避讓，主動(dòng)承擔(dān)維護(hù)安全的義務(wù)。
（一）道路交通事故當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況；
（二）道路交通事故發(fā)生經(jīng)過；
（三）道路交通事故證據(jù)及事故形成原因的分析；
（四）當(dāng)事人導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)及責(zé)任或者意外原因；
（五）作出道路交通事故認(rèn)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門名稱和日期。
道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)由辦案民警簽名或者蓋章，加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門道路交通事故處理專用章，分別送達(dá)當(dāng)事人，并告知當(dāng)事人向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)復(fù)核、調(diào)解和直接向人民法院提起民事訴訟的權(quán)利、期限。
一般的交通事故,如果事實(shí)簡(jiǎn)單,責(zé)任清楚,負(fù)責(zé)處理的交警當(dāng)天或者第二天,就可以開出交通事故責(zé)任認(rèn)定書。
如果事故中造成人員受傷、死亡等一些后果,需要勘查現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)鑒定,這種情況下,十五個(gè)工作日之內(nèi),交警部門可以出具事故責(zé)任認(rèn)定書。
要是發(fā)生特別重大、復(fù)雜的交通事故,需要勘查、走訪、鑒定等技術(shù)手段比較多,也比較復(fù)雜,出具具體事故責(zé)任認(rèn)定書的時(shí)間就不好判斷了。但大部分情況下,十五個(gè)工作日內(nèi),交警就會(huì)把事故責(zé)任認(rèn)定書下發(fā)給事故雙方。
第一種是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故;
(1)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;
(2)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;
(3)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;
(4)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任;
(5)機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的，承擔(dān)10%的賠償責(zé)任;
(6)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C(jī)動(dòng)車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的，承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。
第二種是機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故。
(1)負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;
(2)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;
(3)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;
(4)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;
(5)無責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任;
(6)屬于交通事故意外事故，各方均無責(zé)任的，應(yīng)根據(jù)《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定，視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任;
(7)屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的，雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。
一、交通事故致人死亡認(rèn)定，全部責(zé)任與主要責(zé)任有多大區(qū)別？
全部責(zé)任是這死的人全部是你的事，跟別人沒關(guān)系你全責(zé)，主要責(zé)任是可能死者也有一定的責(zé)任，也或者也有別的肇事車輛跟你一起承擔(dān)責(zé)任。
二、交通事故責(zé)任認(rèn)定書不簽字可以嗎？
交通事故責(zé)任認(rèn)定書送達(dá)當(dāng)事人雙方即可無需簽字。
道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)由辦案民警簽名或者蓋章，加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門道路交通事故處理專用章，分別送達(dá)當(dāng)事人，并告知當(dāng)事人向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)復(fù)核、調(diào)解和直接向人民法院提起民事訴訟的權(quán)利、期限。
三、交通事故責(zé)任認(rèn)定，幾日可以要求二次鑒定？
道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起，三日內(nèi)可申請(qǐng)復(fù)核。
四、單方交通事故需出具責(zé)任認(rèn)定書嗎？
單方交通事故責(zé)任認(rèn)定書作為處理交通事故的證據(jù)。起證明作用，當(dāng)雙方對(duì)責(zé)任或者賠償方法存在問題時(shí)，是需要出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書的。
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