【導讀】至于國五的車還能開多久,這首先取決于你的車在幾年之后還能不能通過車檢,因為到了國六車檢的標準肯定也會有相應的提高,而且會更為嚴格。當然即將實施的國六標準也不會影響國五車正常行駛,屆時只會禁止國五車銷售和注冊登記。
因為我國對于私家乘用車沒有設定報廢期限,所以說國五車還能開多久,取決于是否符合你當初購買時的標準,符合了就可以一直開下去。而即將實施的國六標準也不會影響國五車正常行駛,屆時只會禁止國五車銷售和注冊登記。
以以往案例來看,北京等一線城市是在2017年左右,才開始對國二排放標準的車型有所限制,而國二的最后一批車型是在2008年產的。08年到13年的車排放標準為國四,以這個時間差推算的話,離限制時間還遠著呢。更何況報廢里程的限定在60萬公里,所以國四的車只要能過年檢,就不會被報廢。而國五的車也至少還有十幾年的使用期。
如上圖所示,就目前而言,并非全國所有的地區都執行了國六標準,還是有部分地區將在明年執行的,所以在這些區域內、國五的新車還是能買的;但在那些已經執行國五的區域,國五車已經不能購買(新車);實際上應該擔心的是經銷商,他們才會發愁該如何清理掉國五的庫存,就像19年執行國六地區,很多國五新車在最后一刻集體注冊,最終淪為了全新的二手車;至于消費者層面,受到的波及并不是很大,基本影響不到使用!
2019年7月1日,全國很多城市都已經正式實施了國六排放標準。對于已經實施國六排放標準的城市,國五排放標準的車輛時無法上牌的,國五車輛停止上牌的時間,基本上也就是國六排放標準正式實施的時間。
由于全國各地區國六排放標準的實施時間不一,對于7月1日實施了國六排放標準的地區來說,現在買國五車肯定是沒法上牌了。但是像湖南、湖北、江西等地在文章發布此時還沒有實施國六排放標準,國五車還是可以正常上牌的。
首先,國6出臺國4以下咋辦,需要結合國家頒布的法律規定去分析,不能妄加猜測。
2017年5月1日新修訂的《機動車強制報廢標準規定》:
①家用5座位轎車以及7座位的SUV,非營運的小、微型汽車無使用年限。
正常行駛達到60萬公里的,國家引導報廢。
超過15年以后每年必須檢驗2次,檢驗不通過的,強制報廢;
②皮卡強制15年必須報廢;
③出租車使用年限是8年 ;
④中型出租客運汽車使用年限是10年;
⑤重、中、輕型載貨汽車使用年限是15年;
⑥半掛牽引車使用年限是15年;
⑦微型載貨汽車使用年限是12年。
⑧檢驗有效期屆滿后,連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的機動車將強制報廢。
從《機動車強制報廢標準規定》分析認為,無論國五,還是國四,還是國三,只要車輛符合規定,沒有達到強制報廢標準,依法可以上路。
進入2019年以來,部分城市國六實施的步伐雖有所放緩,但7月1日已成為一個重要的時間節點。
日前,生態環境部等十一個部門印發了《柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃》(環大氣[2018]179號),對國六標準的實施和國三車的淘汰做出了明確的要求。其中提出,重點區域的4省29市范圍,將在今年7月1日起,提前實施國六排放標準。
截至目前,我國已有19個省市發文,明確于2019年7月1日起,提前實施國六排放標準。雖然有些文件仍是“征求意見稿”,但這些省市7月1日實施已基本達成共識。同時,由于國三車強制報廢已成定局,部分省市也出臺了相應的補貼標準。而此前,國務院《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》提出,2020年底前,全國多地將淘汰國三及以下排放標準營運中型和重型柴油貨車100萬輛以上。
以下是一些符合國六排放標準的SUV車型,僅供大家參考:
以下是一些符合國六排放標準的轎車車型,僅供大家參考:
【問】國五車能不能進北京嗎?
【答】國五國六是針對新車,對生產工廠的要求,上牌滿足要求,而能否進京是在用車的要求,年檢合格的車輛辦理進京證后可以進京。
【問】怎么區分國五國六車?
【答】區分國五國六車可以看三個地方:
1、車輛一致性證書。
2、環保信息隨車清單。
3、車輛合格證。
上面都有標識,外觀分辨不出來。
【問】國五車如何升級國六?
【答】沒有辦法升級,國六排放標準自然要比國五要嚴格得多,這才有被實施的必要。比起國五標準,新的排放標準明顯加嚴了污染物的排放限值,增加了對加油過程污染物的控制要求和混合動力電動汽車的試驗要求
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