交通肇事逃逸致人死亡？

【導(dǎo)讀】交通肇事逃逸致人當(dāng)場(chǎng)死亡，構(gòu)成交通肇事罪，這種情況符合刑法第133條規(guī)定的“交通肇事后逃逸”的加重處罰情節(jié)，對(duì)肇事者應(yīng)處三年以上7年以下有期徒刑。今天小編就交通肇事逃逸致人死亡相關(guān)知識(shí)給大家做個(gè)詳細(xì)說明。

交通肇事逃逸致人死亡的定罪

致人當(dāng)場(chǎng)死亡，構(gòu)成交通肇事罪，3年以下，因有逃逸情節(jié)，3年以上7年以下。
就算自首，也只是從輕處罰的情節(jié)。
不可能免予處罰，因?yàn)檫`法情節(jié)太嚴(yán)重，首先是駕駛無證車輛，而后是致人死亡，接下來是肇事后逃逸，這種主觀惡性很大，即使民事賠償?shù)轿唬�公安機(jī)關(guān)也不可能免予以處罰，肯定要走公訴程序，法院也不會(huì)判決免予處罰的，而且因?yàn)橛刑右萸楣?jié)，會(huì)加重處罰，即3年以上，7年以下。
因是駕駛無證車輛，又有逃逸情節(jié)，就算民事賠償積極到位，受害人家屬不追究，但主觀惡性大，估計(jì)連緩刑的可能性也沒有。

交通肇事逃逸致人死亡如何認(rèn)定

1、必須滿足交通肇事后逃逸的構(gòu)成要件。
因逃逸致人死亡”是交通行為在情節(jié)上的加重。因此，認(rèn)定“因逃逸致人死亡”首先得滿足交通肇事后逃逸的成立，而這包括三方面(1)必須以交通肇事行為的發(fā)生為前提。(2)行為人必須在行為發(fā)生后積極實(shí)施逃逸。(3)行為人逃逸有一定的主觀動(dòng)機(jī)。
2、必須符合《解釋》第5條第1款對(duì)“因逃逸致人死亡”做出的明確解釋。
即指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。這個(gè)規(guī)定是明確的，不能將其與其他情形混作一談。比如有這樣的案例，行為人在交通肇事后將被害人帶離隱藏或遺棄致使被害人死亡的情形，這顯然不是“因逃逸致人死亡”，而應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為故意殺人。
3、交通肇事者的逃逸行為與被害人死亡間具有刑法上的因果關(guān)系。
受害人的死亡必須是因?yàn)檎厥抡叩奶右菪袨樵斐傻摹Ｈ绻�行為人在交通肇事后逃逸，但被害人的死亡卻是因?yàn)榻槿肓似渌�原因造成的，如被害人由他人送往醫(yī)院搶救途中再次發(fā)生交通事故致死等，就不應(yīng)認(rèn)定為“因逃逸致人死亡”。再者，必須是行為人逃逸行為在前，而傷者因行為人逃逸而死亡的結(jié)果發(fā)生在后，兩者之間存在這個(gè)順序關(guān)系。如果交通事故發(fā)生時(shí)傷者當(dāng)場(chǎng)死亡，則不能認(rèn)定為因逃逸致人死亡，而應(yīng)適用《刑法》第133條規(guī)定的第二種量刑幅度予以處罰。

交通肇事逃逸怎么處理

肇事者違章駕駛發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，此時(shí)肇事者已構(gòu)成交通肇事罪，同時(shí)肇事者為逃避法律的追究而駕車逃逸，但沒有因逃逸而造成嚴(yán)重后果。這種情況符合刑法第133條規(guī)定的“交通肇事后逃逸”的加重處罰情節(jié)，對(duì)肇事者應(yīng)處三年以上7年以下有期徒刑。逃逸未造成嚴(yán)重后果的情形一般包括以下三種：
1、行為人交通肇事后逃逸，被害人得到其他人的及時(shí)救助而脫離危險(xiǎn)，從而沒有造成死亡或者嚴(yán)重殘疾的后果。
2、雖然在逃逸過程中已發(fā)生被害人死亡的結(jié)果，但逃逸行為與被害人死亡結(jié)果沒有因果關(guān)系。
3、行為人肇事將他人撞成重傷，但并不具有使其死亡的現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)性。

2019交通肇事逃逸致人死亡賠償計(jì)算

2019年交通肇事逃逸致人死亡賠償一、醫(yī)療費(fèi)用賠償金額的計(jì)算公式
醫(yī)療費(fèi)賠償金額=診療費(fèi)+醫(yī)藥費(fèi)+住院費(fèi)+其他（如化驗(yàn)費(fèi)、檢查費(fèi)等）
注：醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定
2019年交通肇事逃逸致人死亡賠償二、誤工費(fèi)賠償金額的計(jì)算公式
誤工費(fèi)賠償金額=誤工收入（天/月/年）*誤工時(shí)間
注：計(jì)算誤工費(fèi)的基數(shù)（誤工收入）按照以下方法統(tǒng)計(jì)
1、受害人受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算；
2、受害人無固定收入的，按照其最后三年的平均收入計(jì)算；
3、受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算.
2019年交通肇事逃逸致人死亡賠償三、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)賠償金額的計(jì)算公式
住院伙食補(bǔ)助費(fèi)賠償金額=國(guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)（元/天）*住院天數(shù)
2019年交通肇事逃逸致人死亡賠償四、護(hù)理費(fèi)賠償金額的計(jì)算公式
1、護(hù)理人員有收入的，參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算；
2、護(hù)理人員沒有收入或者雇傭護(hù)工的，參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級(jí)別護(hù)理的勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算：
護(hù)理費(fèi)賠償金額=交通事故發(fā)生地護(hù)工同等級(jí)別護(hù)理勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)*護(hù)理天數(shù)
2019年交通肇事逃逸致人死亡賠償五、喪葬費(fèi)的計(jì)算公式
喪葬費(fèi)賠償額=受訴法院所在地上一年度職工月平均工資*個(gè)月
2019年交通肇事逃逸致人死亡賠償六、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)的計(jì)算公式
被扶養(yǎng)人生活費(fèi)賠償金額=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)/農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出*扶養(yǎng)年限
注：扶養(yǎng)年限：
1、被扶養(yǎng)人為未成年人的，計(jì)算至十八周歲；
2、被扶養(yǎng)人無勞動(dòng)能力又無其他生活來源的，計(jì)算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

擴(kuò)展知識(shí)

2019年交通肇事逃逸怎么處罰
【答】 交通肇事后逃逸，并已構(gòu)成交通肇事罪的，將受到3年以-7年以下有期徒刑的刑事處罰。如果因逃逸之人死亡的，將受7年以上有期徒刑的處罰。
根據(jù) 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 ,《中華人民共和國(guó)刑法》,《交通事故處理程序規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定,發(fā)生交通事故后逃逸的，如果尚未構(gòu)成犯罪，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以對(duì)其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地車輛管理所將對(duì)其終生不得重新獲取機(jī)動(dòng)車駕駛證的決定記入全國(guó)公安交通管理信息系統(tǒng)備案。
肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節(jié)。交通肇事后逃逸，并已構(gòu)成交通肇事罪的，將受到3年以-7年以下有期徒刑的刑事處罰。如果因逃逸之人死亡的，將受7年以上有期徒刑的處罰。

小交通事故逃逸交警會(huì)怎么處理？
【答】 造成交通事故后逃逸的行為,根據(jù)不同情況,分別做如下處理:
(1)對(duì)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)處200元到2000元罰款,可以并處15以下拘留。
(2)對(duì)發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪,沒有逃逸的,除依法追究刑事責(zé)任外,由公安機(jī)關(guān)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛。
(3)對(duì)發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪,并逃逸的,除依法追究刑事責(zé)任外,由公安機(jī)關(guān)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,并終生不得重新領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車駕駛證。

交通事故逃逸致人死亡會(huì)不會(huì)判死刑？
【答】 因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。除非是故意致人死亡，就犯故意殺人罪，情節(jié)嚴(yán)重的才會(huì)判處死刑。

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