不少司機(jī)夜間喜歡長時(shí)間打遠(yuǎn)光燈，從而帶來了極大的交通隱患。統(tǒng)計(jì)顯示，我國發(fā)生在夜間的交通事故中，與濫用遠(yuǎn)光燈有關(guān)的占30%至40%，且呈不斷上升趨勢。
要解決這一難題，需要從駕駛者和執(zhí)法者兩方面著手。對駕駛者來說，要克服法不責(zé)眾的心理，會(huì)車時(shí)要互相禮讓。在交管部門的執(zhí)法中，很少有處罰濫用遠(yuǎn)光燈的情況，助長了這一現(xiàn)象。因此交管部門應(yīng)切實(shí)承擔(dān)起責(zé)任，加大處罰力度。
同時(shí)，要注重解決查處過程中舉證難的問題，采用跟蹤拍攝或其他科技手段來治理;在由濫用遠(yuǎn)光燈引發(fā)的重大交通事故處理過程中，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)引入舉證責(zé)任倒置的法則，由肇事司機(jī)承擔(dān)證明沒有違法使用遠(yuǎn)光燈的責(zé)任。此外，駕校不能只把考取駕照放在首位，要注重對學(xué)員綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，讓學(xué)員養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣。