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        王岐山就機動車和交通進行調(diào)研

        王岐山就本市機動車和交通情況進行專題調(diào)研

        時間:2012-09-18 11:09 來源:交通違章查詢網(wǎng) 編輯:Sinky 收藏

        本市 機動車 保有量即將達到300萬輛。5月24日下午,市委副書記、市長王岐山就本市機動車和交通情況進行專題調(diào)研。他強調(diào),北京機動車保有量達到300萬輛是首都發(fā)展繁榮的標(biāo)志,我們有信心、有決心用發(fā)展的辦法來迎接新的挑戰(zhàn)。

        截止到5月23日,本市機動車保有量已達299.7萬輛,其中,私人機動車達到218萬輛。5月24日下午, 王岐山 和副市長趙鳳桐等與市民一道從天壇站乘坐公交車,仔細(xì)了解大容量快速公交車運行情況。隨后,市領(lǐng)導(dǎo)察看了崇文門新世界家園小區(qū)停車情況、東直門交通樞紐及周邊路網(wǎng)建設(shè)情況,并聽取了市交管局關(guān)于市區(qū)交通運行情況匯報。

        王岐山講話說,新中國成立初期, 北京機動車 保有量為2300輛,1978年約為7.7萬輛,1997年2月達到100萬輛,2003年8月達到200萬輛,現(xiàn)在,則即將達到300萬輛。我們要以更寬廣的視野,歷史地、辯證地認(rèn)識和應(yīng)對這個問題。要把這個問題與發(fā)展這個黨執(zhí)政興國的第一要務(wù)、北京率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化、努力使各項工作走在全國前列聯(lián)系起來;與本市改革開放以來的發(fā)展變化聯(lián)系起來;與市第九次黨代會任務(wù)的落實和市第十次黨代會精神的貫徹聯(lián)系起來;與加快工業(yè)化、城市化進程聯(lián)系起來考察。

        一方面要認(rèn)識到300萬輛機動車是首都發(fā)展繁榮的標(biāo)志,說明了我國和北京市改革開放取得了輝煌成果,經(jīng)濟社會快速發(fā)展,綜合實力不斷增強,人民生活水平顯著提高,汽車、住房等高檔商品已成為廣大居民新的消費熱點,展示了堅持改革開放、堅持以經(jīng)濟建設(shè)為中心、堅持黨的基本路線和全面落實以人為本的科學(xué)發(fā)展觀取得的重要成就;但另一方面也要看到,伴隨著首都經(jīng)濟社會的不斷繁榮和發(fā)展,我們又面臨著建立在人民普遍富;A(chǔ)上的新的挑戰(zhàn)。從我們這座有著1580多萬人口的特大城市來看,從承擔(dān)舉辦一屆有特色、高水平奧運會光榮任務(wù)和“四個服務(wù)”職責(zé)的國家首都來看,從人口、資源、環(huán)境矛盾不斷加劇的現(xiàn)實情況來看,機動車的快速增長不僅帶來了交通擁堵的現(xiàn)實難題,也給城市的資源、環(huán)境等方面帶來了巨大的壓力。

        王岐山強調(diào),我們有信心、有決心以 科學(xué)發(fā)展觀 為指導(dǎo),用發(fā)展的辦法迎接這一發(fā)展中面臨的問題和矛盾,迎接這一挑戰(zhàn)。剛剛閉幕的市第十次黨代會總結(jié)了過去五年的工作,展望了未來五年的發(fā)展。大會明確提出,未來五年全市人均地區(qū)生產(chǎn)總值將從6000美元跨入10000美元。在這樣一個快速發(fā)展的階段,富裕、文明的生活方式將帶動人們在交通方面的更多需求。同時,汽車工業(yè)又是帶動整個制造業(yè)發(fā)展的龍頭,汽車消費也是支撐中國完成工業(yè)化、城市化的重要內(nèi)容。因此,要著眼長遠,從健康發(fā)展的角度,抓準(zhǔn)要害問題,在城市的發(fā)展、建設(shè)、規(guī)劃、運行、服務(wù)和管理上深挖潛力。

        王岐山指出,我們要把 緩解交通擁堵 作為一項事關(guān)民生的重點工作常抓不懈。

        一是要堅持優(yōu)先發(fā)展公交戰(zhàn)略,確立公共交通在城市交通中的主導(dǎo)地位,讓公交車更加方便、快捷、舒適。

        二是要加快軌道交通建設(shè),加強公交樞紐場站建設(shè),不斷完善城市路網(wǎng)和道路“微循環(huán)”系統(tǒng),形成暢通的城市路網(wǎng)體系。

        三是要在交通管理和服務(wù)方面不斷挖潛力,要效率,千方百計為廣大市民出行做好服務(wù)。

        四是要從交通規(guī)劃、建設(shè)、組織、管理、執(zhí)法等方面,不斷提高交通服務(wù)和管理水平,更好地體現(xiàn)以人為本的理念。

        五是要加強規(guī)劃,搞好大型居住區(qū)的配套設(shè)施和公共設(shè)施建設(shè)。

        六是要充分發(fā)揮廣大市民的主體作用。市民是交通出行的主角,也是 交通管理 的主體,廣大市民和駕駛員要積極參與城市交通管理和交通文明建設(shè),模范遵守交通法規(guī),努力營造一個安全、暢通、文明、和諧的交通環(huán)境。政府要為市民參與城市交通管理、發(fā)揮主體作用創(chuàng)造條件,努力使北京經(jīng)濟更加繁榮、城市更加文明、社會更加和諧、環(huán)境更加宜居。

        市政府秘書長黎曉宏一同調(diào)研。


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