市 保監(jiān)局 昨天透露，今后，商業(yè)車險出險次數(shù)越多，所交保費則越高。繼交強險實現(xiàn)“獎優(yōu)罰劣”后， 商業(yè)車險 也將逐步實現(xiàn)“ 獎優(yōu)罰劣 ”，通過北京市保監(jiān)局的信息平臺進行費率計算和出單管理。
北京市保監(jiān)局產(chǎn)險處處長助理馬驥告訴記者，北京市保監(jiān)局正在研究利用已有的機動車輛保險聯(lián)合信息平臺，對機動車商業(yè)車險進行統(tǒng)一管理，由平臺計算利率浮動系數(shù)。根據(jù)上一年度的出險次數(shù)，對應(yīng)相應(yīng)的保費費率。此前，交強險已經(jīng)實現(xiàn)了信息平臺共享，將汽車車牌號碼輸入信息平臺，將出現(xiàn)該車輛交強險的利率系數(shù)。中國人保財險北京分公司一位高層告訴記者，實際上各個保險公司內(nèi)部都有一個“黑名單”，出險次數(shù)多以及違規(guī)制造假賠案的車主都在黑名單之列，但只針對本公司客戶，其他公司看不到這些信息。因此，獎優(yōu)罰劣也只停留在本公司的客戶中，但在跨保險公司之間沒有實現(xiàn)“獎優(yōu)罰劣”。
中銀保險個險部主管張海濤告訴記者，根據(jù)規(guī)定，從明年起，各家公司的商業(yè)車險出險數(shù)據(jù)要統(tǒng)一上傳到北京市保監(jiān)局的信息平臺，而保險公司想給客戶優(yōu)惠則要受客戶出險記錄限制，比如客戶在一家公司出險次數(shù)多，而到另外一家投保，這家保險公司想給予優(yōu)惠，將被該平臺直接禁止，避免了車險公司的價格戰(zhàn)。此前，該系統(tǒng)沒有聯(lián)網(wǎng)，商業(yè)車險公司對公司的優(yōu)質(zhì)客戶的優(yōu)惠待遇并沒有得以體現(xiàn)，形同虛設(shè)。