機動車無責怎么賠償行人

【導讀】機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

機動車無責怎么賠償行人

在有機動車的交通事故中，無責任不等同于不用承擔賠償責任，在交通活動中，機動車危險性大，而行人和非機動車相比而言處于“弱者”地位，因此在同等條件下，機動車的所有人或者使用人應該承擔更重的注意義務和民事責任。

《道路交通安全法》第76條規(guī)定：“機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。”

也就是說，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，機動車一方?jīng)]有過錯的，對超過交強險賠償限額的部分承擔不超過10%的賠償責任。

對于機動車一方無過錯的，交強險的賠償限額很明確，即《機動車交通事故責任強制保險條款》第8條第(四)規(guī)定：“被保險人無責任時，無責任死亡傷殘賠償限額為11000元;無責任醫(yī)療費用賠償限額為1000元;無責任財產(chǎn)損失賠償限額為100元。”

機動車無責為什么還要賠償

非機動車或行人屬于弱勢群體，交通法規(guī)定要保護弱者。如果機動車和非機動車或行人發(fā)生事故，機動車是不可能無責的，只可能“無過錯”，即使機動車“無過錯”這樣也要承擔10%的賠償責任。“機非事故”大多數(shù)情況機動車都是全責或主責，所以離非機動車道遠點，看見不要命的多按按喇叭，這時候可顧不上文明駕駛了。

機動車無責任賠償規(guī)定

《機動車交通事故責任強制保險條款》第八條規(guī)定：在中華人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺地區(qū))，被保險人在使用被保險機動車過程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失，依法應當由被保險人承擔的損害賠償責任，保險人按照交強險合同的約定對每次事故在下列賠償限額內(nèi)負責賠償：

(一)死亡傷殘賠償限額為110000元;
(二)醫(yī)療費用賠償限額為10000元;
(三)財產(chǎn)損失賠償限額為2000元;
(四)被保險人無責任時，無責任死亡傷殘賠償限額為11000元;無責任醫(yī)療費用賠償限額為1000元;無責任財產(chǎn)損失賠償限額為100元。

《道路交通事故處理辦法》 第四十四條規(guī)定“ 機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，造成對方人員死亡或者重傷，機動車一方無過錯的，應當分擔對方10%的經(jīng)濟損失。但按照10%計算，賠償額超過交通事故發(fā)生地十個月平均生活費的，按十個月的平均生活費支付。前款非機動車、行人一方故意造成自身傷害或者進入高速公路造成損害的除外。”

多車事故無責車輛是否擔責

多輛機動車發(fā)生交通事故，其中部分車輛無事故責任的，根據(jù)相關法律規(guī)定，其保險公司應當在交強險無責限額內(nèi)承擔責任，如果受害方未起訴無責方的交強險保險公司，法院一般會向當事人釋明追加無責車輛方及承保交強險的保險公司為被告，賠償權利人堅持不追加的，法院將在賠償總額中扣除相應的交強險無責限額。

非機動車全責怎么處理

1、事故認定書認定非機動車、行人無責，機動車一方承擔全部責任的，機動車方承擔交強險賠償不足部分100%的賠償份額;
2、事故認定機動車一方承擔主要責任，非機動車、行人承擔次要責任的，機動車方將承擔80%的交強險賠償不足部分賠償份額;
3、非機動車、行人被事故認定書確定與機動車承擔同等責任的，那么機動車方將承擔交強險賠償不足部分60%的賠償份額;
4、機動車方被認定承擔事故次要責任的，那么，其承擔交強險賠償不足額部分的賠償比例為40%，機動車方、行人承擔60%;
5、非機動車、行人被認定承擔事故的全部責任，那么，機動車方實行無過錯責任，依然需要承擔10%的交強險賠償不足數(shù)額比例。
交通事故的責任認定書，在處理交通事故中是一個證據(jù)，不是唯一的證據(jù)。法律規(guī)定不能就不服責任認定書而提起行政訴訟。

行人橫穿馬路責任劃分案例

行人橫穿馬路被車撞責任劃分要根據(jù)現(xiàn)場情形確定，可以雙方協(xié)商，協(xié)商不成報交警現(xiàn)場勘查后判定。一般情況下責任做如下劃分：

一、行人經(jīng)由人行橫道橫過馬路：

1、未闖紅燈的，機動車全責；
2、行人闖紅燈，雙方責任。

二、行人未經(jīng)人行橫道橫過馬路：

1、行人在高速公路橫穿道路，行人全責；
2、行人在交通主干道以及有中間隔離設施的道路上橫穿道路或者闖紅燈的，行人責任大；
3、行人在人車混行的城鎮(zhèn)道路上橫過馬路，機動車責任大。

三、主要考量因素

1、機動車是否超速；
2、機動車是否明顯避讓不當；
3、行人是否有車輛臨近時加速橫穿等情形。

交通事故全責賠償明細

發(fā)生交通后，尤其是全責方，都非常關心需要理賠對方那些項目，那么今天，我們就這個問題做一下分享。大致分為兩大類，一類是財產(chǎn)類的損失，一類是人傷類的損失。

首先關于財產(chǎn)類的損失，主要是對方車輛的維修費，如果對方是新車且損毀特別嚴重的還有可能承擔車輛貶值費，如果對方車輛屬于營運車輛，還需賠償停運期間的營運損失，另外就是由事故直接造成的財產(chǎn)損失，例如隨身攜帶的手機、手表之類的。

其次，如果本次事故涉及到人員傷亡，還需賠償本次事故造成的傷者的醫(yī)療費、住院伙食補助費、誤工費、護理費、營養(yǎng)費及交通費；如果傷情比較嚴重，涉及到傷殘，那么在之前的基礎上還需按照傷殘等級另外賠償傷殘賠償金、精神撫慰金、被撫養(yǎng)人生活費、殘疾輔助器具費、后續(xù)治療費、整容費、康復費及住宿費。如果事故造成對方當場死亡，則需賠償死亡賠償金、精神撫慰金、被扶養(yǎng)人生活費、喪葬費、及處理本次事故家屬產(chǎn)生的誤工費、交通費等；如果是搶救后死亡的，那需要在前述的基礎上，增加住院期間產(chǎn)生的醫(yī)療費、住院伙食補助費、交通費、誤工費、護理費和營養(yǎng)費。

擴展知識

一、承保車輛無責任，交強險該如何賠？
機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額：死亡傷殘賠償限額：11000元人民幣、醫(yī)療費用賠償限額：1000元人民幣、財產(chǎn)損失賠償限額：100元人民幣。

二、交通事故中我無責任，保險賠付么？
根據(jù)我國《道路交通安全法》第76條規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故造成損害的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足的部分，按照當事人責任承擔。而我國《機動車交通事故責任強制保險條例》第21條也規(guī)定，被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；對于由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)賠償后，不足的部分，則依據(jù)機動車之間的過錯來分擔責任。在交通事故中，作為保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)承擔責任并不以所承保車輛有過錯或責任為前提。即使被保險人沒有過錯，被確定無責任，在沒有法定免責事由時(如故意造成事故)，仍要在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍以“無過錯責任”為原則，承擔無責任賠付責任。

三、機動車保險中“無責免賠”是什么意思？
“無責免賠”條款具體指：當保險車輛發(fā)生道路交通事故時，保險公司根據(jù)駕駛人在交通事故中所負事故責任比例相應承擔賠償責任，其后如果保險車輛一方無事故責任，則保險公司不承擔賠償責任。實際這是個保險公司的“霸王條款”，按理車主無過錯，應由肇事方負責，但應該是保險公司先行賠付，之后保險公司再向肇事方追責才對，而不是不負責。

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