【導(dǎo)讀】黃標(biāo)車是高污染排放車輛的簡稱,是連國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)都未達到的汽油車,或排放達不到國Ⅲ的柴油車,因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志,因此稱為黃標(biāo)車,國產(chǎn)車1996年以前出廠的車輛,進口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標(biāo)車。
黃標(biāo)車是高污染排放車輛的簡稱,是連國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)都未達到的汽油車,或排放達不到國Ⅲ的柴油車,因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志,因此稱為黃標(biāo)車。
黃標(biāo)車的認定是以尾氣排放作為標(biāo)準(zhǔn)的,國I標(biāo)準(zhǔn)和國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。我國于2001年實施內(nèi)的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅰ)等效于歐Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)。2007年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅲ)》等效于歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。因此,國Ⅰ的排放標(biāo)準(zhǔn)是,一氧化碳不得超過3.16克公里。碳氫化合物不得超過1.13克公里,其中柴油車的顆粒物標(biāo)準(zhǔn)不得超過0.18克公里,耐久性要求為5萬公容里。國Ⅲ的排放標(biāo)準(zhǔn)是,碳氫化合物不得超過0.66%。一氧化碳不得超過2.1%微粒不得超過0.1%氮氧合物不得超過5%。
只要您的車輛符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)就是綠標(biāo)車,是否貼黃標(biāo)與車輛年限并無關(guān)系。
粗略的區(qū)分一下,國產(chǎn)車基本在1996年以前出廠的車輛,進口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標(biāo)車,1999年起,北京開始執(zhí)行機動車國I排放標(biāo)準(zhǔn),在此之前購買的車輛基本都屬于黃標(biāo)車范疇,現(xiàn)在其平均車齡都在14年左右。
黃標(biāo)車是指排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差的車輛,大多是于1995年以前領(lǐng)取牌證的老車。
黃標(biāo)車的認定是以尾氣排放作為標(biāo)準(zhǔn)的,在這里說說國I標(biāo)準(zhǔn)和國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。我國于2001年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅰ)等效于歐Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)。2007年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅲ)》等效于歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。
國Ⅰ的排放標(biāo)準(zhǔn)是:一氧化碳不得超過3.16克每公里,碳氫化合物不得超過1.13克每公里,其中柴油車的顆粒物標(biāo)準(zhǔn)不得超過0.18克每公里,耐久性要求為5萬公里。
國Ⅲ的排放標(biāo)準(zhǔn)是:碳氫化合物不得超過0.66克每公里,一氧化碳不得超過2.1克每公里,微粒不得超過0.1克每公里,氮氧合物不得超過5克每公里。
車主查詢車輛是否屬于“黃標(biāo)車”可登陸“機動車環(huán)保網(wǎng)”的“ ‘黃標(biāo)車’查詢系統(tǒng)”,根據(jù)系統(tǒng)要求填寫相關(guān)內(nèi)容,即可得到查詢結(jié)果。如查詢系統(tǒng)中無法查到的車型車輛,須在報廢拆解前到市環(huán)保部門對其查驗確認。
根據(jù)國家實施排放標(biāo)準(zhǔn)的時間,中重型卡車黃標(biāo)車主要以2008年1月1日以前注冊登記的3.5噸以上柴油車為主(部分區(qū)域為7月1日)。
黃標(biāo)車可以年審也能行駛,但大部分地區(qū)會限制通行時間和區(qū)域。
“黃標(biāo)車”是高污染排放車輛的別稱,是未達到國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車,或未達到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車,因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志,因此稱為黃標(biāo)車。
2013年1月,由于空氣污染問題,全國各地相繼出臺了淘汰黃標(biāo)車的方案措施。
1、政府給予一定補貼,鼓勵車主主動提前報廢黃回標(biāo)車;
2、規(guī)定黃標(biāo)車限時限區(qū)域行駛,迫使車主盡快淘汰黃標(biāo)車;
3、要求車主加裝后處理設(shè)備,排放檢驗合格后換發(fā)綠標(biāo)(即黃改綠)。就是對部分車況較 好、殘存價值較高的國二標(biāo)準(zhǔn)柴油黃標(biāo)車,可以通過加裝尾氣凈化設(shè)備,可以換發(fā)黃改綠標(biāo)志。
【問】如何才能算黃標(biāo)車?
【答】黃標(biāo)車是高污染排放車輛的簡稱,是連國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)都未達到的汽油車,或排放達不到國Ⅲ的柴油車。一般來說,這些車輛的排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差,排放量相當(dāng)于新車的5至10倍,其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志,因此稱為黃標(biāo)車。
【問】小轎車多少年成為黃標(biāo)車?
【答】黃標(biāo)車是以尾氣排放量為認定標(biāo)準(zhǔn),并不以時間。
國Ⅰ的排放標(biāo)準(zhǔn)是:一氧化碳不得超過3.16克每公里,碳氫化合物不得超過1.13克每公里,其中柴油車的顆粒物標(biāo)準(zhǔn)不得超過0.18克每公里,耐久性要求為5萬公里。
國Ⅲ的排放標(biāo)準(zhǔn)是:碳氫化合物不得超過0.66克每公里,一氧化碳不得超過2.1克每公里,微粒不得超過0.1克每公里,氮氧合物不得超過5克每公里。
【問】黃標(biāo)車與黃牌車有什么差別?
【答】黃標(biāo)車,是新車定型時排放水平低于國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車的統(tǒng)稱。這類在用車經(jīng)環(huán)保定期檢驗,達到相關(guān)在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的,核發(fā)黃色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志,可以上路行駛。黃標(biāo)車由于單車排放高,應(yīng)優(yōu)先管控和淘汰。
在地方,“黃標(biāo)車”是高污染排放車輛的別稱,是未達到國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車,版或未達到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車,因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志,因此稱為黃標(biāo)車。
黃牌是大車;兩輪、三輪摩托車;大型客車;從事農(nóng)權(quán)業(yè)用途的車輛。
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