【導讀】黃標車是高污染排放車輛的簡稱,是連國Ⅰ排放標準都未達到的汽油車,或排放達不到國Ⅲ的柴油車,黃標車是可以上路行駛的,但是部分地區都有做限行。
黃標車是高污染排放車輛的簡稱,是連國Ⅰ排放標準都未達到的汽油車,或排放達不到國Ⅲ的柴油車。一般來說,這些車輛的排放量大、濃度高、排放的穩定性差,排放量相當于新車的5至10倍,其貼的是黃色環保標志,因此稱為黃標車。
這是各地的規定,沒有全國統一的法律,很多地方黃標車可以上路,但是在市區有規定黃標車禁行或有時間禁行。
黃標車的認定是以尾氣排放作為標準的,在這里說說國I標準和國Ⅲ標準。我國于2001年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅰ)等效于歐Ⅰ標準。2007年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅲ)》等效于歐Ⅲ標準。
因此,國Ⅰ的排放標準是,一氧化碳不得超過3.16克公里。碳氫化合物不得超過1.13克公里,其中柴油車的顆粒物標準不得超過0.18克公里,耐久性要求為5萬公里。國Ⅲ的排放標準是,碳氫化合物不得超過0.66%。一氧化碳不得超過2.1%微粒不得超過0.1%氮氧合物不得超過5%。
按年限來看,這些車就是黃標車:
1、2000年7月1日前登記注冊,燃料種類為汽油或燃氣的微、小型載客汽車和微型貨車;
2、2001年10月1日前登記注冊,燃料種類為汽油或燃氣的輕型貨車;
3、2003年7月1日前登記注冊,燃料種類為汽油的中、重型載貨汽車(包含半掛牽引車)和中、大型載客汽車;
4、2001年9月1日前登記注冊,燃料種類為燃氣的中、重型載貨汽車(包含半掛牽引車)和中、大型載客汽車;
5、2008年7月1日前登記注冊,燃料種類為柴油的微、小型載客汽車;
6、2009年7月1日前登記注冊,燃料種類為柴油的微、輕型載貨汽車;
7、2008年7月1日前登記注冊,燃料種類為柴油的中、重型載貨汽車(包含半掛牽引車)和中、大型載客汽車。
【問】黃標車能上高速嗎?
【答】黃標車現在已經不能上高速。
黃標車,是新車定型時排放水平低于國Ⅰ排放標準的汽油車和國Ⅲ排放標準的柴油車的統稱。這類在用車經環保定期檢驗,達到相關在用車排放標準的,核發黃色環保檢驗合格標志,可抄以上路行駛。黃襲標車由于單車排放高,應優先管控和淘汰。
在地方,“黃標車”是高污染排放車輛的別稱,是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車,或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車,因其貼的是黃色環保標志,因此稱為黃標車。
【問】黃標車與黃牌車有什么差別?
【答】黃標車,是新車定型時排放水平低于國Ⅰ排放標準的汽來油車和國Ⅲ排放標準的柴油車的統稱。這類在用車經環保定期檢驗,達到相關在用車排放標源準的,核發黃色環保檢驗合格標志,可以上路行駛。黃標車由于單車排放高,應優先管控和淘汰。
在地方,“黃標車”是高污染排放車輛的別稱,是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車,或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車,因其貼的是黃色環保標志,因此稱為黃標車。
黃牌是大車;兩輪、三輪摩托車;大型客車;從事農業用途的車輛。
【問】汽車使用多少年就屬于黃標車?
【答】年限上沒聽抄說有嚴格的限定,隨著汽車工業的逐步發展,尾氣排放標準定期都會更新,達到污襲染物排放了,就是黃標車。粗略的區分就是,黃標車標牌:國產車基本在1996年以前出廠的車輛,進口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標車,但是這些車輛有一部分可以改裝,另外的則不能。1999年起,北京開始執行機動車國I排放標準,在此之前購買的車輛基本都屬于黃標車范疇,其平均車齡都在13年左右。
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