上海市水路運輸管理條例

目錄

• 第一章　總則
• 第二章　基本規(guī)定
• 第三章　貨物運輸
• 第四章　旅客運輸
• 第五章　運輸服務
• 第六章　法律責任
• 第七章　附則

第一章　總則

第一條　為了維護本市水路運輸市場秩序，保障水路運輸經(jīng)營者、旅客、貨主和其他當事人的合法權益，促進水路運輸事業(yè)的發(fā)展，規(guī)范水路運輸管理，根據(jù)國家有關法律、法規(guī)，結合本市實際情況，制定本條例。

第二條　本條例適用于在本市行政區(qū)域內從事營業(yè)性國內國際的水路貨物運輸、水路旅客運輸（含旅游運輸）和水路運輸服務（以下統(tǒng)稱水路運輸）以及相關的管理活動。

第三條　上海市人民政府交通辦公室（以下稱市交通行政主管部門）負責本市水路運輸?shù)墓芾恚�組織實施本條例；浦東新區(qū)、嘉定區(qū)、閔行區(qū)、寶山區(qū)、金山區(qū)和各縣交通行政主管部門〔以下統(tǒng)稱區(qū)（縣）交通行政主管部門〕負責本行政區(qū)域內水路運輸?shù)墓芾怼?

市交通行政主管部門所屬的上海市航務管理處（以下簡稱市航務處）負責本市水路運輸?shù)木唧w管理；區(qū)（縣）交通行政主管部門所屬的航務管理署（所）〔以下簡稱區(qū)（縣）航管署（所）〕在市航務處的業(yè)務指導下，負責本行政區(qū)域內水路運輸?shù)木唧w管理。

本市有關行政管理部門以及海上安全監(jiān)督、船舶檢驗、海關等行政管理部門按照各自的職責，協(xié)同實施本條例。

第四條　水路運輸?shù)墓芾響�當遵循保護合法經(jīng)營、維護公平競爭、堅持協(xié)調發(fā)展的原則，促進水路運輸為國民經(jīng)濟和社會發(fā)展提供安全、準點、快捷、經(jīng)濟、方便的服務。

第五條　市交通行政主管部門應當根據(jù)經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要，編制本市水路運輸發(fā)展規(guī)劃，報市人民政府批準后組織實施。

第六條　水路運輸經(jīng)營者依法組織的行業(yè)協(xié)會，按照法律、法規(guī)建立行業(yè)自律機制；為經(jīng)營者提供政策、信息咨詢服務，維護經(jīng)營者的合法權益；接受市交通行政主管部門的委托，對水路運輸經(jīng)營者的經(jīng)營活動進行指導；向市交通行政主管部門提出意見和建議。

第二章　基本規(guī)定

第七條　本市營業(yè)性水路運輸實行許可制度。

從事營業(yè)性水路運輸活動，應當按照法律、法規(guī)和國家交通行政主管部門發(fā)布的水路運輸規(guī)定，取得合法的水路運輸經(jīng)營資格，并在批準的經(jīng)營范圍內經(jīng)營。

第八條　設立水路貨物運輸、旅客運輸企業(yè)，應當具備下列條件：

（一）有與經(jīng)營范圍相適應的船舶，并持有船舶檢驗部門簽發(fā)的有效船舶證書；

（二）有相應的組織機構和專業(yè)人員；

（三）主要船員持有有效的適任證書；

（四）有固定的經(jīng)營場所和必要的設施，其中經(jīng)營旅客運輸?shù)模�還須落實客船沿線停靠站點；

（五）有與經(jīng)營范圍相適應的注冊資金。

開設水路貨物運輸或者旅客運輸個體工商戶，應當具備前款（一）、（三）、（四）、（五）項的條件。

國家規(guī)定必須辦理第三者責任保險、旅客意外傷害保險和船舶保險的，還須提供保險證明。

第九條　設立水路運輸服務企業(yè)，應當具備下列條件：

（一）有相應的組織機構和專業(yè)人員；

（二）有固定的經(jīng)營場所和必要的營業(yè)設施；

（三）有與經(jīng)營范圍相適應的注冊資金。

開設水路運輸服務個體工商戶的條件，按照國家規(guī)定辦理。

第十條　設立水路貨物運輸、旅客運輸企業(yè)和個體工商戶必須先申請籌建，經(jīng)交通行政主管部門批準后，方可籌建和購造船舶。籌建完畢后，應當辦理開業(yè)申請。

第十一條　申請從事國內水路運輸，應當向市航務處或者所在地的區(qū)（縣）航管署（所）提出；申請從事國際水路運輸，應當向市交通行政主管部門提出。

受理機關應當按照審批權限報送相關機關審批。本市審批機關應當在規(guī)定的期限內作出書面審批決定。決定批準的，按其經(jīng)營范圍分別發(fā)給水路運輸許可證、水路運輸服務許可證或者相關批準文件。

外商投資設立水路運輸企業(yè)，應當經(jīng)市交通行政主管部門審核，并按照有關法律、法規(guī)辦理審批手續(xù)。

第十二條　取得水路運輸許可證和水路運輸服務許可證或者批準文件的，憑證或者憑批準文件向工商、稅務行政管理部門登記，經(jīng)核準領取營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證件后方可經(jīng)營。

第十三條　從事國內水路運輸?shù)谋臼兴�路貨物運輸、旅客運輸經(jīng)營者，應當按照申請核準的船舶向市航務處領取船舶營業(yè)運輸證和相關的業(yè)務單據(jù)。

船舶營業(yè)運輸證應當隨船攜帶。

第十四條　本市水路運輸經(jīng)營者合并、分立或者變更經(jīng)營范圍，應當報經(jīng)原審批機關批準后換領有關許可證件，并到工商、稅務行政管理部門辦理相關手續(xù)；變更企業(yè)名稱、住所和法定代表人等事項，在辦理相應工商、稅務變更登記的同時，應當?shù)皆瓕徟鷻C關更換有關許可證件。

第十五條　本市水路運輸經(jīng)營者停業(yè)、歇業(yè)，應當提前三十日向原審批機關申報。在辦理相關手續(xù)的同時，應當交回許可證和有關業(yè)務單據(jù)。

第十六條　本市非營業(yè)性水路運輸單位臨時從事市內營業(yè)性水路貨物運輸、旅客運輸，應當向市航務處提出申請，經(jīng)市交通行政主管部門批準；臨時從事跨市的營業(yè)性水路貨物運輸、旅客運輸?shù)模�按照本條例第十一條規(guī)定辦理。

臨時從事營業(yè)性水路貨物運輸、旅客運輸?shù)钠谙薏坏贸�過一年。

第十七條　外省市水路運輸經(jīng)營者從事市內營業(yè)性水路貨物運輸、旅客運輸，應當向市航務處提出申請，經(jīng)市交通行政主管部門批準。

第十八條　本市水路運輸經(jīng)營者，從事市內營業(yè)性水路貨物運輸、旅客運輸?shù)耐馐∈薪?jīng)營者，以及臨時從事營業(yè)性水路貨物運輸、旅客運輸?shù)膯挝唬瑧�當按照國家�?guī)定繳納水路運輸管理費。

第十九條　本市水路運輸經(jīng)營者和石油、煤炭、冶金、商業(yè)、供銷、外貿、林業(yè)、電力、化工、水產(chǎn)、環(huán)衛(wèi)等部門，應當按照國家規(guī)定及時、準確地向交通行政主管部門報送水路運輸統(tǒng)計表。

第二十條　本市從事水路運輸經(jīng)營的主要從業(yè)人員，應當接受有關水路運輸法律、法規(guī)和業(yè)務技術知識的培訓、考核，持證上崗。

第二十一條　本市水路運輸經(jīng)營者應當接受市交通行政主管部門或者市航務處對其經(jīng)營資格的年度審驗，經(jīng)審驗合格，方可繼續(xù)經(jīng)營。

市交通行政主管部門或者市航務處應當在收到水路運輸經(jīng)營者填報的年度審驗表后三十日內作出書面審驗決定。

第二十二條　本市水路運輸經(jīng)營者新增運力，應當按照國家有關規(guī)定辦理。

禁止購置超齡、報廢船舶作為新增加更新運力。

本市水路運輸經(jīng)營者報廢、出售或者改裝船舶，應當向市航務處或者區(qū)（縣）航管署（所）提供船舶登記機構出具的證明文件，并辦理有關船舶營運證件的注銷或者變更手續(xù)。

本市水路運輸經(jīng)營者運力增減，按照國家規(guī)定在上海航運交易所進行交易的，在辦理船舶營運證件的申領或者注銷時，還需向市航務處或者區(qū)（縣）航管署（所）提供上海航運交易所的船舶買賣證明。

第二十三條　水路貨物運輸、旅客運輸經(jīng)營者應當遵守國家水污染防治的法律、法規(guī)，加強設備保養(yǎng)，改善運行管理，維護船舶航行、停泊水域的環(huán)境衛(wèi)生，不得違反規(guī)定排放、傾倒廢棄物、污染物。

第二十四條　交通行政主管部門和市航務處、區(qū)（縣）航管署（所）應當加強對水路運輸活動的監(jiān)督、檢查。交通行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務時，應當佩帶統(tǒng)一標志，穿著識別服裝，并出示統(tǒng)一的行政執(zhí)法證件。

水路運輸經(jīng)營者應當自覺接受交通行政執(zhí)法部門的檢查，如實反映情況，提供有關資料。

第二十五條　任何單位和個人不得出借、轉讓、倒賣、涂改和偽造本條例規(guī)定的水路運輸經(jīng)營許可證件、統(tǒng)一發(fā)票和有關業(yè)務單據(jù)。

第三章　貨物運輸

第二十六條　搶險、救災以及國家、市人民政府指令性的水路貨物運輸，由市交通行政主管部門或者市航務處組織實施。

任何單位和個人不得對水路貨物運輸實行部門、地區(qū)壟斷。

第二十七條　以本市為起點的水路貨物運輸，經(jīng)營者應當與托運人簽訂水路貨物運輸合同。其中國內水路貨物運輸合同，應當參照使用市交通行政主管部門和工商行政管理部門推薦的合同示范文本。

經(jīng)營者和托運人在上海航運交易所從事水路貨物運輸交易，應當遵守國家對航運交易所規(guī)定的交易規(guī)則。

第二十八條　水路貨物運輸經(jīng)營者運輸危險貨物，應當按照國家有關危險貨物運輸?shù)囊?guī)定執(zhí)行。

托運人托運危險貨物必須按照危險貨物運輸?shù)囊?guī)定辦理，不得謊報品名、隱瞞貨物性質或者在普通貨物中夾帶危險貨物。

國家規(guī)定必須憑證運輸?shù)呢浳铮�水路貨物運輸經(jīng)營者應當要求托運人提供有關證明。

第二十九條　在本市從事海上集裝箱運輸?shù)膰�際水路貨物運輸經(jīng)營者，可以在本市從事海上集裝箱國際轉運業(yè)務。

市交通行政主管部門、海上安全監(jiān)督和海關等有關管理和監(jiān)督部門應當按照國際慣例、國家和本市的有關規(guī)定，本著快捷、便利、安全、暢通的原則，方便國際轉運。

海上集裝箱國際轉運的具體管理辦法由市人民政府另行制定。

第三十條　國內水路貨物運輸?shù)倪\價，根據(jù)國家規(guī)定由國家定價的，執(zhí)行國家定價；本市定價的，由市交通行政主管部門提出方案，經(jīng)市物價行政管理部門批準后執(zhí)行；自行定價的，由經(jīng)營者按照公平、合理的原則自行定價。

國際水路貨物運輸?shù)倪\價，由從事國際水路貨物運輸?shù)慕?jīng)營者自行定價，并執(zhí)行國家有關運價報送備案的規(guī)定。

第三十一條　從事國內水路貨物運輸?shù)慕?jīng)營者在本市起運貨物，應當使用市交通行政主管部門規(guī)定格式的水路貨物運輸運單。

從事國內水路貨物運輸?shù)谋臼薪?jīng)營者和其他從事市內營業(yè)性水路貨物運輸?shù)慕?jīng)營者，應當使用本市水路貨物運輸統(tǒng)一發(fā)票。

本市水路貨物運輸統(tǒng)一發(fā)票，由市稅務行政管理部門監(jiān)制，市交通行政主管部門統(tǒng)一印制、發(fā)放和管理；其他水路貨物運輸單據(jù)，由市交通行政主管部門或者市航務處根據(jù)國家有關規(guī)定統(tǒng)一印制、發(fā)放和管理。

第三十二條　國際水路貨物運輸提單格式實行報送備案制度。

在本市簽發(fā)國際水路貨物運輸提單的承運人，應當將其提單的格式樣本報市交通行政主管部門備案。

市交通行政主管部門應當將備案的提單格式樣本供社會公開查閱。

國際水路貨物運輸提單格式的報送備案實施辦法，由市交通行政主管部門規(guī)定。

第四章　旅客運輸

第三十三條　水路旅客運輸經(jīng)營者應當為旅客提供文明、規(guī)范的服務，按照船票載明的船名、航次、日期和席位運送旅客，保證旅客安全到達目的地。

水路旅客運輸經(jīng)營者不得對船票價格內已包含的服務項目另行收費或者向旅客強制提供收費服務。

第三十四條　從事國內水路旅客運輸?shù)慕?jīng)營者應當按照核定的航線、班次和停靠站點提供服務，不得擅自取消航線或者增減班次和停靠站點。需要取消或者增減的，應當在發(fā)生變更前三十日向市交通行政主管部門申請變更，經(jīng)批準后予以公告。

因不可抗力等因素需要臨時取消班次的，應當事先公告，并辦理乘客全額退票或者換票。

第三十五條　船舶的客運設施應當保證技術、衛(wèi)生狀況良好，安全設備齊全，符合國家規(guī)定的船舶乘客定額與艙室設備規(guī)范。

水路旅客運輸經(jīng)營者自有的客運站應當根據(jù)旅客發(fā)送量的規(guī)模，設立相應的候船、售票、服務等基本設施和必要的安全設施。自有客運站的設施必須符合國家規(guī)定的標準。

渡口必須有與客流量、車流量相適應的候渡室、場地、進出口通道、引橋及渡船停靠設施。

第三十六條　本市水路旅客運輸經(jīng)營者應當維護客運站、渡口的秩序，保障客運、渡運的安全。

第三十七條　本市水路旅客運輸經(jīng)營者應當按照國家規(guī)定對旅客攜帶物品實行危險品檢查。

任何人不得違反規(guī)定攜帶危險品和其他禁止攜帶的物品進站、乘船、辦理托運。

旅客進站、乘船拒絕接受危險品檢查的，水路旅客運輸經(jīng)營者可以不予承運；已攜帶進站、乘船的危險品，經(jīng)營者應當按照國家有關規(guī)定實行監(jiān)管或者處理。

第三十八條　國內水路旅客運輸運價，按照本條例第三十條第一款的規(guī)定執(zhí)行。

國際水路旅客運輸?shù)倪\價，由國際水路旅客運輸經(jīng)營者自行定價。

第三十九條　國內水路旅客運輸經(jīng)營者應當使用符合國家規(guī)定基本格式的客運票證。

第五章　運輸服務

第四十條　水路運輸服務分為船舶代理和貨物、旅客運輸代理。

從事船舶代理的水路運輸服務經(jīng)營者，可以接受承運人的委托，在協(xié)議的范圍內，為承運人承攬貨源或者客源，并以承運人的名義辦理水路貨物運輸、旅客運輸手續(xù)和提供相關服務。

從事貨物、旅客運輸代理的水路運輸服務經(jīng)營者，可以接受托運人、收貨人或者旅客的委托，為其聯(lián)系船舶、確定艙位，并以托運人、收貨人或者旅客的名義，辦理船舶的運輸、貨物裝卸手續(xù)和提供相關服務。

第四十一條　水路運輸服務經(jīng)營者應當與委托方本著平等自愿的原則訂立委托合同，按照約定的代理事項，為委托方提供合法、安全、誠實信用的服務。

第四十二條　水路運輸服務經(jīng)營者在從事代理業(yè)務時，必須以被代理人的名義與承運人或者托運人、收貨人簽訂水路貨物運輸合同，或者向旅客出售客票。

第四十三條　水路運輸服務經(jīng)營者不得從事下列活動：

（一）以本企業(yè)名義為他人托運或者承運貨物，收取運費差價；

（二）強行代辦業(yè)務；

（三）為無水路運輸經(jīng)營資格或者超越經(jīng)營范圍的經(jīng)營者提供水路運輸服務；

（四）壟斷、倒賣貨源，或者采取不正當?shù)氖侄魏逄А⒏傁鄩旱瓦\價。

第四十四條　水路運輸服務經(jīng)營者必須按照國家和本市規(guī)定的收費標準收取代理服務費。從事國內水路運輸服務的本市水路運輸服務經(jīng)營者必須使用市交通行政主管部門規(guī)定的水路運輸服務統(tǒng)一發(fā)票。

水路運輸服務統(tǒng)一發(fā)票的管理和使用，按照本條例第三十一條第三款的規(guī)定執(zhí)行。

第六章　法律責任

第四十五條　違反本條例規(guī)定，市、區(qū)（縣）交通行政主管部門或者市航務處、區(qū)（縣）航管署（所），根據(jù)各自職責按照下列規(guī)定予以處罰：

（一）違反第七條、第十三條、第十六條、第十七條規(guī)定，持無效許可證件或者無證從事營業(yè)性水路運輸活動的，責令停止違法經(jīng)營活動，沒收違法收入，并處以違法收入一倍至三倍，但最高不超過十萬元的罰款；超越經(jīng)營范圍從事營業(yè)性水路運輸活動的，處以警告或者三千元至三萬元的罰款；

（二）違反第十四條、第二十一條第一款、第二十四條第二款規(guī)定，不按照規(guī)定辦理換領許可證件、參加年審或者在接受執(zhí)法部門檢查時提供虛假資料的，處以警告或者五千元以下的罰款；

（三）違反第十五條規(guī)定，擅自停業(yè)或者歇業(yè)的，處以警告或者五百元至二千元的罰款；

（四）違反第二十五條規(guī)定，出借、轉讓、倒賣、涂改和偽造經(jīng)營許可證件、水路運輸統(tǒng)一票證、單據(jù)的，收繳其全部證件和票證、單據(jù)，沒收違法收入，并處以違法收入一倍至五倍，但最高不超過十萬元的罰款；

（五）違反第二十八條第一款規(guī)定，不按照規(guī)定從事危險貨物水路運輸?shù)模�處以警告，可以并處二千元至二萬元的罰款；

（六）違反第三十一條第一、二款、第四十四條第一款規(guī)定，不使用本市水路運輸統(tǒng)一發(fā)票和單據(jù)的，責令改正，處以警告或者二百元至五千元的罰款；

（七）違反第三十二條第二款規(guī)定，不按規(guī)定報備提單的，處以警告或者二千元至一萬元的罰款；

（八）違反第三十四條規(guī)定，擅自取消航線、增減班次和停靠站點的，責令改正，處以一千元至一萬元的罰款；

（九）違反第三十六條規(guī)定，不維護客運站、渡口秩序的，責令改正，處以警告或者五千元以下的罰款；

（十）違反第三十七條第一款規(guī)定，不實行危險品檢查的，處以警告，可以并處五百元至五千元的罰款；

（十一）違反第三十九條規(guī)定，不使用規(guī)定格式客票的，責令改正，處以警告或者五百元至二千元的罰款；

（十二）違反第四十三條規(guī)定，以本企業(yè)名義為他人托運、承運貨物，收取運費差價的，處以警告，并處以違法差價收入一倍至三倍，但最高不超過五萬元的罰款；強行代辦業(yè)務的，處以警告，并處以一千元至五千元的罰款；為非法經(jīng)營者提供服務的，處以警告或者一千元至一萬元的罰款。

有前款第（一）、（四）、（五）、（六）、（十一）、（十二）項所列行為情節(jié)嚴重的，可以責令停業(yè)整頓；其中第（一）、（四）項和前款第（二）項所列行為的，還可以吊銷經(jīng)營許可證件。

違反本條例規(guī)定，其他行政管理部門根據(jù)法律、法規(guī)對同一違法行為已經(jīng)作了處罰的，不再重復罰款處罰。

第四十六條　違反本條例規(guī)定給他人造成損害的，應當賠償損失，承擔相應的民事責任。

第四十七條　拒絕、阻礙交通行政管理人員執(zhí)行職務，違反《中華人民共和國治安管理處罰條例》的，由公安部門依法處理。

違反本條例規(guī)定，情節(jié)嚴重、構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第四十八條　交通行政管理人員玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊的，由其所在單位或者上級主管部門給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第四十九條　市、區(qū)（縣）交通行政主管部門或者市航務處、區(qū)（縣）航管署（所）作出行政處罰，應當出具行政處罰決定書。收繳罰款和沒收財物時，應當出具市財政部門統(tǒng)一制發(fā)的收據(jù)。罰沒款全部上繳國庫。

第五十條　當事人對市、區(qū)（縣）交通行政主管部門和市航務處、區(qū)（縣）航管署（所）的具體行政行為不服的，可以依照《行政復議條例》、《中華人民共和國行政訴訟法》的規(guī)定申請復議或者提起訴訟。

當事人逾期不申請復議，不提起訴訟，又不履行處罰決定的，作出處罰決定的部門可以申請人民法院強制執(zhí)行。

第七章　附則

第五十一條　本條例下列用語的含義是：

（一）營業(yè)性水路運輸，是指為社會服務，發(fā)生各種方式運費結算的水路運輸。

（二）非營業(yè)性水路運輸，是指為本單位服務并對外不發(fā)生各種方式運費結算的水路運輸。

（三）國際水路貨物運輸提單，是指用以證明國際水路貨物運輸合同和貨物已經(jīng)由從事國際水路貨物運輸?shù)慕?jīng)營者接收或者裝船，以及據(jù)以保證交付貨物的單證。

（四）海上集裝箱國際轉運，是指國際集裝箱貨物，由境外裝船起運，經(jīng)本市口岸換裝國際航線船舶后，繼續(xù)運往第三國或者地區(qū)指運口岸的集裝箱轉運業(yè)務。

（五）渡口，是指在本市行政區(qū)域內江河、湖泊兩岸專供渡運乘客、車輛的碼頭以及候渡設施。

第五十二條　從事與香港特別行政區(qū)和澳門、臺灣地區(qū)之間的水路運輸活動，參照本條例國際水路運輸?shù)囊?guī)定執(zhí)行。

第五十三條　國際水路貨物運輸代理的管理，按照國家和本市國際貨物運輸代理的有關規(guī)定執(zhí)行。

第五十四條　本條例的具體應用問題，由市交通行政主管部門負責解釋。

第五十五條　本條例自1998年1月1日起施行。

水路運輸?shù)陌l(fā)展趨勢

水路運輸現(xiàn)狀 我國水運發(fā)展的特點是沿海港口和遠洋運輸發(fā)展較快，內河運輸發(fā)展較緩慢。1997年，我國主要港口吞吐量為13．09億噸，比1996年增長2．75%，水運客運量和周轉量分別完成2．26億人和155．8億人公里，分別比1996年下降1．31％和2．97％；水運貨運量完成11．34億噸，貨運周轉量完成19235．0億噸公里，比1996年分別下降10．78％和增長7．68％。 基礎設施建設 我國目前已有沿海和內河重要港口170個，其中主要沿海港口29個，主要內河港口28個。共有泊位6424個，其中沿海主要港口泊位為1282個、深水泊位449個。沿海港口在我國港口設施中發(fā)揮著主要作用。1997年，我國沿海主要港口泊位數(shù)為1330個（其中深水泊位450個），只占全國的15．2％，但完成的貨運吞吐量達9．08億噸，占全國港口吞吐量的69．4％。在港口建設方面，集裝箱運輸港口設施發(fā)展最快，我國從改革開放初期開始發(fā)展海上集裝箱運輸，在不足20年的時間里，集裝箱專用泊位從無到有發(fā)展到57個，年吞吐量達到771．2萬標箱。 1997年底，我國可通航內河航道總里程為10．98萬公里，其中水深1米以上航道6．43萬公里。近些年來，由于在流水資源開發(fā)利用上存在著諸多矛盾和不合理的地方，加上航道整治資金缺乏和對航道整治...

水路運輸?shù)姆诸?

種類：
１．按航行的區(qū)域分類
水路貨物運輸按船舶航行區(qū)域，可劃分為內河運輸和海上運輸，這是水路運輸?shù)幕�本運輸形式。
２．按貨物包裝分類
按貨物的包裝狀況可分為散裝貨物（無包裝）、集裝箱、單元滾裝運輸?shù)取＜�裝箱運輸和散裝貨物運輸是我國水路運輸?shù)闹饕�形式�?
３．按運輸貨物性質和特點分類
按運輸貨物性質和特點分為普通大宗貨物運輸（如煤、砂、礦石等）和特種貨物運輸（如活植物、活動物、危險品貨物、笨重、長大貨物、易腐貨物等）
４．按合同的承租期限分類
按水路貨物運輸合同的承租期限分為航次租船運輸、定期租船運輸、包運租船運輸。
５．按貨物運輸組織形式分類
按貨物運輸組織形式可分為直達運輸和多式聯(lián)運等

水路運輸與公路運輸想必有哪些優(yōu)勢和劣勢

水路運輸，那些貨物適合水路運輸這個沒有什么適合不適合的，選擇水路運輸一般是對交期沒有限制，一個大型的設備，還有一個是無法空運的，海運費相對于空運費還是比較便宜的...