水路運輸?shù)姆诸?

根據(jù)航行水運性質(zhì)，水運分海運和河運兩種。它們是以海洋和河流作交通線的， 即內(nèi)河運輸，用船舶和其他水運工具，在國內(nèi)的江、河、湖泊、水庫等天然或人工水道運送貨物和旅客的一種運輸方式。它具有成本低、耗能少、投資省、少占或不占農(nóng)田等優(yōu)點，但其受自然條件限制較大，速度較慢，連續(xù)性差。需要通航噸位較高的船舶，窄的河道要加寬，淺的要挖深，有時還得開挖溝通河流與河流之間的運河，才能為大型內(nèi)河船舶提供四通八達的航道網(wǎng)。

種類：
１．按航行的區(qū)域分類
水路貨物運輸按船舶航行區(qū)域，可劃分為內(nèi)河運輸和海上運輸，這是水路運輸?shù)幕�本運輸形式。
２．按貨物包裝分類
按貨物的包裝狀況可分為散裝貨物（無包裝）、集裝箱、單元滾裝運輸?shù)�。集裝箱運輸和散裝貨物運輸是我國水路運輸?shù)闹饕�形式�?
３．按運輸貨物性質(zhì)和特點分類
按運輸貨物性質(zhì)和特點分為普通大宗貨物運輸（如煤、砂、礦石等）和特種貨物運輸（如活植物、活動物、危險品貨物、笨重、長大貨物、易腐貨物等）
４．按合同的承租期限分類
按水路貨物運輸合同的承租期限分為航次租船運輸、定期租船運輸、包運租船運輸。
５．按貨物運輸組織形式分類
按貨物運輸組織形式可分為直達運輸和多式聯(lián)運等

水路運輸分為海運和河運兩種。它們是以大自然賜予的海洋和河流作交通線的。但是,并不是所有的河流湖洎都可以成為現(xiàn)成的水路。廣州貨運公司需要通航噸位較高的船舶,窄的河道要加寬,淺的要挖深,有時還得開挖溝通河流與河流之間的運河,才能為大型內(nèi)河船舶提供四通八達的航道網(wǎng)。海洋運輸是使用船舶等水運工具經(jīng)海上航道運送貨物和旅客的一種運輸方式。它具有運量大、成本低等優(yōu)點,但運輸速度慢,且受自然條件影響。河運特指內(nèi)河運輸。使用船舶和其他水運工具,在國內(nèi)的江、河、湖泊、水庫等天然或人工水道運送貨物和旅客的一種運輸方式。它具有成本低、耗能少、投資省、少占或不占農(nóng)田等優(yōu)點,但其受自然條件限制較大,速度較慢,連續(xù)性差。水路運輸具體分為以下四種形式。1)沿海運輸。沿海運輸是使用船舶通過大陸附近沿海航道運送客貨的一種方式,一般使用中、小型船舶。2)近海運輸。近海運輸是使用船舶通過大陸鄰近國家海上航道運送客貨的一種運輸形式,視航程可使用中型船舶,也可使用小型船舶。3)遠(yuǎn)洋運輸。遠(yuǎn)洋運輸是使用船舶跨大洋的長途運輸形式,主要依靠運量大的大型船舶。4)內(nèi)河運輸。內(nèi)河運輸是使用船舶在陸地內(nèi)的江、河、湖、川等水道進行運輸?shù)囊环N方式,主要使用中、小型船舶。

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