【導(dǎo)讀】交強(qiáng)險是我國規(guī)定的機(jī)動車車主必須購買的強(qiáng)制性保險,國家也為此制定了相應(yīng)的交強(qiáng)險條例。那么交強(qiáng)險賠付標(biāo)準(zhǔn)是什么?交強(qiáng)險全責(zé)如何賠付呢?無責(zé)是否也要賠付?有爭議嗎?交強(qiáng)險賠付需要提供哪些材料?理賠流程如何走?
交強(qiáng)險的賠償主要還是分為 有責(zé)任 還是 無責(zé)任 。
一、機(jī)動車在道路交通事故中
有責(zé)任
的賠償限額為:
死亡傷殘賠償限額:110000元人民幣
醫(yī)療費(fèi)用賠償限額:10000元人民幣
財產(chǎn)損失賠償限額:2000元人民幣
二、機(jī)動車在道路交通事故中
無責(zé)任
的賠償限額:
死亡傷殘賠償限額:11000元人民幣
醫(yī)療費(fèi)用賠償限額:1000元人民幣
財產(chǎn)損失賠償限額:100元人民幣
關(guān)于交強(qiáng)險自己全責(zé)怎么賠的問題,凡是對第三方(除本車、本車上的人)造成損失的,只要你有責(zé)任,不管責(zé)任大小,都是交強(qiáng)險賠償范圍。機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險限額范圍內(nèi)予以賠償;超過交強(qiáng)險賠償?shù)膿p失,由第三者責(zé)任險進(jìn)行賠償,對于標(biāo)的車及標(biāo)的車上人,標(biāo)的車駕駛員的賠償由車損險,車上人員和駕駛員座位險進(jìn)行賠償。
“無責(zé)賠償”是向來受爭議的一條原則,給你舉個案例:甲開車撞上乙的車輛,甲屬追尾應(yīng)負(fù)全部責(zé)任,但由于有了無責(zé)賠償這一條,甲就可以要求無責(zé)任的乙方向其賠付財產(chǎn)損失100元(假定本事故中人員傷亡),不但乙想不通,任何人都想不通,沒有責(zé)任卻還要賠錢,假如乙被追尾造成損失共計200元,卻還要再給甲100元……
目前,社會上一致的聲音是把交強(qiáng)險財產(chǎn)損失中的“無責(zé)賠付”原則取消,改為“有責(zé)賠付”,而人身損害中保留該原則。因為只要在交通事故中出現(xiàn)人身傷害,不管這種人身傷害是車與人相撞還是車與車相撞造成車上人員的人身傷害,都應(yīng)該適用“無責(zé)賠付”原則。因為無論是《
道路交通安全法
》還是《
交強(qiáng)險條例
》的立法目的都重在保護(hù)人身損害,為了實現(xiàn)對人的生命和健康的充分保護(hù),交通事故中出現(xiàn)人身損害采取“無責(zé)賠付”原則是可以被人們認(rèn)可的。
所以,“無責(zé)賠付”的初衷是為了保護(hù)受害者獲得賠償?shù)臋?quán)利,當(dāng)事人在事故中無責(zé)的情況下從自己所投保的交強(qiáng)險無責(zé)賠償限額內(nèi)強(qiáng)制承擔(dān)保險賠償?shù)男袨椋捎胸?zé)方的交強(qiáng)險代賠,目的是交通強(qiáng)制保險要保證第三者的最大利益。所以有一個無責(zé)代賠,前提是雙方必須都有購買交強(qiáng)險。所以無責(zé)賠付并不存在爭議。
車主索賠應(yīng)向保險公司提供以下材料:
(一)交強(qiáng)險的保險單;
(二)被保險人出具的索賠申請書;
(三)被保險人和受害人的有效身份證明、被保險機(jī)動車行駛證和駕駛?cè)说鸟{駛證;
(四)公安機(jī)關(guān)交通管理部門出具的事故證明,或者人民法院等機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)法律文書及其他證明;
(五)被保險人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故的,應(yīng)當(dāng)提供依照《
交通事故處理程序規(guī)定
》規(guī)定的記錄交通事故情況的協(xié)議書;
(六)受害人財產(chǎn)損失程度證明、人身傷殘程度證明、相關(guān)醫(yī)療證明以及有關(guān)損失清單和費(fèi)用單據(jù);
(七)其他與確認(rèn)保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。
第十九條保險事故發(fā)生后,保險人按照國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的賠償范圍、項目和標(biāo)準(zhǔn)以及交強(qiáng)險合同的約定,并根據(jù)國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國家基本醫(yī)療保險標(biāo)準(zhǔn),在交強(qiáng)險的責(zé)任限額內(nèi)核定人身傷亡的賠償金額。
保險公司已經(jīng)簡化了交強(qiáng)險理賠手續(xù)和流程、縮短了結(jié)案周期、完善了搶救費(fèi)用墊付機(jī)制。車主在購買交強(qiáng)險時,注意記錄保險公司的理賠電話號碼。交強(qiáng)險申請理賠如涉及第三者傷亡或財產(chǎn)損失的道路交通事故,被保險人應(yīng)先聯(lián)系120急救電話(如有人身傷亡),撥打110交警電話,并撥打保險公司的電話報案,配合保險公司查勘現(xiàn)場,可以根據(jù)情況要求保險公司支付或墊付搶救費(fèi)。保險公司會告知被保險人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項。保險公司理賠受理后,有責(zé)方車輛的保險公司應(yīng)進(jìn)行查勘,對受害人的損失進(jìn)行核定。保險公司收到賠償申請之日起1天內(nèi),書面告知需要提供的與賠償有關(guān)的證明和資料;自收到證明和資料之日起5日內(nèi),對是否屬于保險責(zé)任作出核定,并將結(jié)果通知被保險人。對不屬于保險責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)書面說明理由。對屬于保險責(zé)任的,在與被保險人達(dá)成賠償保險金的協(xié)議后10日內(nèi),賠付保險金。
1、交強(qiáng)險一年能賠幾次?
汽車交強(qiáng)險一年可以出多少次事故并無明確限制,但是根據(jù)保險第八條:保險人按照交強(qiáng)險合同的約定對每次事故在賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償。也就是說,交強(qiáng)險在保險期內(nèi),可以進(jìn)行多次賠償,每次賠償不能超過賠償限額。
2、出險是先用交強(qiáng)險賠付嗎?
汽車保險可分為簡稱交強(qiáng)險和商業(yè)險,第三者商業(yè)險是汽車商業(yè)的主險之一。按照相關(guān)規(guī)定,如果在投保交強(qiáng)險的同時,投保了三者險,交強(qiáng)險是要先于三者險賠付的,這是因為交強(qiáng)險是汽車出行的最基礎(chǔ)的保障項目。與第三者商業(yè)險相比,除了《條例》規(guī)定的個別事項外,交強(qiáng)險的賠償范圍幾乎涵蓋了所有道路交通責(zé)任風(fēng)險。而商業(yè)三責(zé)險中,保險公司往往回不同程度地規(guī)定有免賠額、免賠率或責(zé)任免除等事項。
因此,通常發(fā)生第三者責(zé)任事故賠償后,無論每次事故賠款是否達(dá)到保險賠償限額,保險責(zé)任繼續(xù)有效,直至保險期滿,如果在投保交強(qiáng)險的同時,投保了三者險,交強(qiáng)險先于三者險賠付。
3、汽車交強(qiáng)險的賠付對象是什么?
交強(qiáng)險全名叫機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險,是一個不折不扣的“第三者責(zé)任險”,也就是說,交強(qiáng)險只賠償受害的一方,投保人不能獲得賠償。
交強(qiáng)險是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。
簡言之,錢是賠給被撞一方的。
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