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        【汽車泄壓閥】汽車泄壓閥有什么用?

        時(shí)間:2017-03-14 瀏覽 240 次 匿名 我來(lái)回答

        最佳答案

        一般汽車的泄壓閥又被稱為安全閥,能夠有效的根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力能夠自動(dòng)進(jìn)行啟閉,一般主要是安裝在封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上,對(duì)于系統(tǒng)安全進(jìn)行一定的保護(hù)。當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)壓力在出現(xiàn)超過(guò)泄壓閥設(shè)定壓力的情況時(shí),就會(huì)自動(dòng)開啟進(jìn)行泄壓,以便能夠保證設(shè)備和管道內(nèi)介質(zhì)壓力在設(shè)定壓力之下,有效的保護(hù)設(shè)備和管道,防止發(fā)生意外。

        泄壓閥一般裝在噴油嘴管軌的回油管側(cè)!用來(lái)調(diào)節(jié)燃油壓力,如果堵了,噴油壓力增高,可能油耗加大!在油泵上有個(gè)泄壓閥,不過(guò)一般不會(huì)堵,以防管路堵塞損壞油泵,如果此閥損壞,有可能造成燃油壓力不足

        泄壓閥最主要作用的是當(dāng)廢氣的壓力過(guò)高時(shí),利用氣壓差,打開泄壓閥(在渦輪體上),廢氣從泄壓閥排出,不經(jīng)過(guò)渦輪,以此來(lái)保護(hù)渦輪.目前應(yīng)用的有電控式(由電腦控制泄壓閥的打開);純機(jī)械式(利用的是氣壓差,例如HKS的SQV).帶渦輪增壓的車發(fā)出的“嗤-嗤”聲就是泄壓閥在工作,很酷!

        汽車泄壓閥安裝在渦輪進(jìn)氣管端。一般不需要調(diào)試。除非你是高增壓渦輪。這東西在一般增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上除了聲音效果之外沒有多大用處。

        【汽車泄壓閥】汽車泄壓閥有什么用?評(píng)論

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        泄壓閥又被稱為安全閥,能夠有效的根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力能夠自動(dòng)進(jìn)行啟閉,一般主要是安裝在封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上,對(duì)于系統(tǒng)安全進(jìn)行一定的保護(hù)。當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)壓力在出現(xiàn)超過(guò)泄壓閥設(shè)定壓力的情況時(shí),就會(huì)自動(dòng)開啟進(jìn)行泄壓,以便能夠保證設(shè)備和管道內(nèi)介質(zhì)壓力在設(shè)定壓力之下,有效的保護(hù)設(shè)備和管道,防止發(fā)生意外。

        在駕駛裝有渦輪增壓裝置的車時(shí),當(dāng)踏下油門踏板加速時(shí),節(jié)氣門就會(huì)自動(dòng)打開,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)伴隨著轉(zhuǎn)速的提升而發(fā)出“恩……”的聲音,發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)排出高溫高壓的廢氣能量來(lái)對(duì)廢氣渦輪旋轉(zhuǎn)進(jìn)行推動(dòng),當(dāng)達(dá)到渦輪增壓器工作時(shí)的轉(zhuǎn)速(也就是使渦輪旋轉(zhuǎn)在每分鐘10萬(wàn)轉(zhuǎn)以上時(shí)),渦輪增壓器才會(huì)將周圍的空氣進(jìn)行有效的壓縮,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增加、提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。

        當(dāng)我們?cè)谶M(jìn)行收油時(shí),節(jié)氣門開度就會(huì)迅速減小直至處于關(guān)閉的怠速狀態(tài),也就是說(shuō)這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)不需要進(jìn)氣了,或者說(shuō)進(jìn)氣管中的氣流將會(huì)在節(jié)氣閥處受到一定的阻礙。但此時(shí)此刻渦輪增壓器是沒有停止工作的,由于慣性的原因,渦輪增壓器仍然會(huì)保持在每分鐘10萬(wàn)轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速繼續(xù)進(jìn)行一定的旋轉(zhuǎn)。

        現(xiàn)在我們就可以想象,此時(shí)的空氣仍然都是繼續(xù)被源源不斷地壓縮進(jìn)入進(jìn)氣管中,如果在進(jìn)氣管中這部分高壓空氣不能被及時(shí)排走,就會(huì)使進(jìn)氣管中壓力迅速升高,輕則出現(xiàn)加速拖滯、加速不暢,重則有可能造成節(jié)氣門損壞或進(jìn)氣管爆裂。

        因?yàn)檫@樣的情況非常危險(xiǎn),所以就需要在進(jìn)氣管道中加裝一個(gè)卸壓裝置,來(lái)有效的卸掉管道中來(lái)自進(jìn)氣渦輪壓縮后的多余高壓空氣。實(shí)際上泄壓閥就是安裝在進(jìn)氣管上一個(gè)閥門,用以控制增壓壓力。泄壓閥的開閉由ECU操縱的電磁線圈進(jìn)行有效的控制。ECU會(huì)根據(jù)渦輪出口增壓的壓力高低來(lái)做出有效的判斷,一旦在壓力超過(guò)臨界值時(shí),就會(huì)對(duì)電磁線圈進(jìn)行通電或斷電控制,從而開啟或關(guān)閉泄壓閥。

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