理論上,對汽車有任何的改裝,都會導致汽車無法通過年檢。所以,改避震理所當然不能過年檢。不過現實當中,只要不是改的太過分,改避震是能過年檢的。而且真正年檢的時候,工作人員不會特意檢查避震是否改裝過。不過話說回來,如果出現事故,改避震這個事可能會被無限放大。而且保險很可能會拒保。
首先應該先了解下汽車,一般主檢查哪些內容內容
1.檢查發動機、底盤、車身及其附屬是否清潔、齊全、有效,漆面是否均勻美觀,各主要總成是否更換,與初檢記錄是否相符;
2.檢驗車輛的制動性、轉向操縱性、燈光、排氣及其它安全性能是否符合"機動車安全運行技術條件"的要求;
3.檢驗車輛是否經過改裝、改型、改造、行駛證、號牌、車輛檔案所有登記是否與車況相符,有無變化,是否辦理了審批和異動、變更手續;
4.號牌、行駛證及車上噴印的號牌放大字樣有無損壞、涂改字跡不清等情況,是否需要更換;
5.大型汽車是否按照規定在車門兩邊用漢字仿宋體噴寫單位名稱或車輛所在地街道、鄉、鎮名稱和駕駛室限坐人數;貨車后欄板(包括掛車后欄板)外側是否按規定噴寫放大2~3倍的車號,個體或聯營戶的汽車,門的兩側是否噴寫有“個體”字樣;字跡要求清晰,不得噴寫單位代號或其它圖案(特殊情況需經車管所批準)。
條件
具有下列情況之一的車輛,必須按照有關規定辦理后,方予檢驗:
1.車輛狀況與行駛證、檔案記載不符者;
2.號牌、行駛證破損不全、字跡不清或自行仿制號牌者;
3.車輛改裝、改型、技術改造未辦理審批和變更手續者;
4.未按照規定噴寫單位名稱和號牌放大字樣者;
5.不按照規定安裝警報器、標志燈具者;
6.未按照規定繳納養路費和保險者。
手續
1.車輛單位或車主需填寫“機動車年度檢驗表”,并按照當地車管所規定的日期,送指定地點進行年檢。車輛檢驗合格后,車輛管理機關在行駛證和“機動車年度檢驗表”上加蓋(**年**車管所檢驗合格)印章;
2.長期在外地執行任務不能按期參加檢驗的車輛,由車主提出申請,報經原籍車管所委托駐地車管所代為檢驗。檢驗后,將檢驗結果通知原籍車管所;
3.因特殊情況不能按期參加年檢的車輛,應事先向當地車管所申請延期。
汽車改裝,國家有規定汽車不同的改裝合法性,在現有法規下可以合法改裝的主:
1、加裝尾翼
這種改裝沒有大規模改變車輛的外型,也沒有影響到車輛的安全性,更加不會破壞車輛出廠性質的平衡。價格炫酷的尾翼還是有著十足的拉風感覺。
2、改裝前保險杠
更換前保險杠屬于改變汽車外形,經過審批后是可行的。不過也不能改得太過分了,畢竟還要審批,太過夸張有可能導致人工審批不過。
3、車輛顏色
改變車輛的顏色只要通報審批就行,所以不喜歡現在的顏色完全可以自己申報更改。但有三種顏色屬于特種車專用顏色,不能使用。紅色為消防專用,黃色為工程搶險專用,上白下藍為國家行政執法專用。
4、車架號的更改可以,但是車架型號不能改
車輛出現事故或車架已經損毀無法修復、以及出現質量問題情況下才能更換車架。更換了車架,自然車架號就改變了。不過車架型號不能改變,不然跟換了一輛車沒有區別。
5、內飾
在不影響安全行車的情況下,原則上可以改裝。但是,座椅不能取走,車內結構不能改變,在車管所機動車登記的車輛結構特征,也不能擅自更改。
6、發動機該轉是允許的,但是不能改變發動機的型號
發動機的變更,要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時,須同時出具修理廠的證明及更換發動機的來歷憑證。最好不要給車輛換上拉風的發動機,不然有關部門有權力扣車,嚴重的甚至可以強制報廢的。
7、若想改成雙燃料車型,需要在合法改裝廠改裝,同時申請燃料種類的變更——需要注意的是,部分地區車管部門并不支持這種業務變更,需要提前咨詢
禁止改裝的有:
1、升高底盤
2、輪胎尺寸不能任意加寬或改成很夸張的樣子
3、進氣系統和排氣系統的改裝
把排氣系統改裝成火箭似的肯定不行,如果把單邊排氣改成雙邊排氣也是不行的,總之影響車輛基本布局和參數的改裝大多是都不可以。
除了這些之外,其他的都是沒有明文規定禁止或者允許的,根據各地的情況具體而定,像是燈光改裝,理論上,用戶也能對車輛的燈光進行改裝,但是必須滿足強度、色溫、光束照射光軸及偏移量等方面的安全技術檢測條件,自己隨便搞一套大燈來顯然是不可行的。
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到車管所辦理車輛年檢時,很多車主都會被告知:如果車輛有交通違法記錄,必須先處理交通違法記錄后,車輛才能年檢。那么,交不交罰款與年檢到底是不是存在必然的約束關系呢?...
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二手車和普通車輛年檢一樣即可,年檢需要帶機動車行駛證、交強險保險單、車主攜帶有效身份證明辦理。屬于委托代理人辦理的,需提交機動車所有人的書面委托書、代理人身份證明原件和復印件。...
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