審車環(huán)保不達(dá)標(biāo)的原因有很多,主要是CO、HC、NO超標(biāo)等,具體尾氣超標(biāo)情況和解決方法如下:
1、如果CO、HC和NO都超標(biāo),則說(shuō)明汽車的三元催化器和氧傳感器出現(xiàn)故障了。這種情況應(yīng)該對(duì)汽車的三元催化器和氧傳感器進(jìn)行清洗,必要的時(shí)候可以直接更換。
2、如果只有CO和HC超標(biāo),一般就是汽車進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障了,同時(shí)氣缸內(nèi)也出現(xiàn)了積碳問(wèn)題。這種情況要及時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和汽車的進(jìn)氣系統(tǒng)。
3、如果只是CO超標(biāo),一般就是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃油和混合氣體燃燒不充分造成的。這種情況要檢查空氣濾清器和火花塞,及時(shí)對(duì)其進(jìn)行清洗,必要的時(shí)候可以直接更換。
4、如果CO和HC超標(biāo),并且汽車啟動(dòng)時(shí)伴隨著大量的黑煙:這種情況一般是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的,此時(shí)需要更換活塞環(huán)、氣缸蓋等部件。
汽車尾氣不合格辦
汽車尾氣環(huán)保檢測(cè)不達(dá)標(biāo)解決:
1、更換火花塞。(新舊都可只要把電極點(diǎn)用砂紙清理干凈,間隙調(diào)整好既可,我自己的是舊的火花塞替換使用的)
2、調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間。(延遲點(diǎn)火時(shí)間,這樣會(huì)明顯減少尾氣中的NO(一氧化氮)含量,這一點(diǎn)至關(guān)重要,務(wù)必請(qǐng)切記!由于點(diǎn)火時(shí)間推遲,在燃燒室內(nèi)的燃燒時(shí)間將縮短,燃燒最高溫度會(huì)降低,使排出的碳?xì)浜偷趸餃p少。但將會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。也是大家俗稱的火頭大火頭小就是把火頭調(diào)小,把火頭調(diào)小到極限,只要在繞城高速上能夠跑起來(lái),達(dá)到100km/小時(shí)既可,因?yàn)檎{(diào)整的過(guò)遲,汽車是跑不起來(lái)的,檢測(cè)過(guò)以后可以再調(diào)整回來(lái)。)
3、用清洗劑清洗節(jié)氣門。
4、換97#汽油或97#乙醇汽油。
5、在檢測(cè)站填表繳費(fèi)等待檢測(cè)之前,一定要保持汽車怠速熱車狀態(tài)。(三元催化器在熱車高溫時(shí)有效,特點(diǎn):它的工作溫度在250-800°C左右),我是跑了幾十公里后沒有耽擱直接到檢測(cè)站檢測(cè)的。
6、使用汽車尾氣凈化劑!(將汽車尾氣凈化劑加入油箱,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘或行駛5-10公里,即可達(dá)標(biāo)!)
7、清潔分電器觸點(diǎn)和分火頭觸點(diǎn)。
8、清理空氣濾清器。(如果太臟建議更換)
9、清洗三元催化器和氧傳感器。(三元催化器拆下后我用自來(lái)水進(jìn)行了沖洗,一開始沖洗出來(lái)的是咖啡色水,過(guò)后就好了,兩頭換著沖洗。
10、拉段高速。(發(fā)動(dòng)機(jī)高速狀態(tài),能夠清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳及排氣管三元催化器的通暢,以便三元催化器更有效的工作)
11、在檢測(cè)站附近洗車處用高壓磅往排氣筒加些水。
12、檢測(cè)前,保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn),運(yùn)行1-2分鐘。再檢測(cè)。
汽車年檢通過(guò)竅門:
1、平時(shí)做好愛車的保養(yǎng)。每輛車的健康狀態(tài)都會(huì)影響到車輛的排放性能。汽車在使用過(guò)程中,要經(jīng)常定期保養(yǎng),消除環(huán)保檢測(cè)線的故障隱患。
2、檢測(cè)前的維修,當(dāng)我們的車輛要進(jìn)行環(huán)保檢測(cè)時(shí),務(wù)必進(jìn)行檢前維修,排除故障。其中柴油車要檢查油泵、油嘴,如果有磨損會(huì)極大影響檢測(cè)結(jié)果。
3、如果初檢沒過(guò)關(guān),就要去專業(yè)的維修部門進(jìn)行針對(duì)性的檢查,確保問(wèn)題的準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn),再去復(fù)查方能過(guò)檢。
4、提前檢查維修離合剎車油門,如果離合過(guò)硬會(huì)導(dǎo)致掛檔不便,極大影響速度掌控,最終影響檢測(cè)結(jié)果。
驗(yàn)車尾合格的解決辦法有:
1換火花塞,清洗噴油
火花塞點(diǎn)火能量,不能把混合汽完全燃燒,導(dǎo)致尾氣中HC含量超標(biāo),另外噴油嘴霧化不好,混合汽過(guò)濃,這些都會(huì)導(dǎo)致尾氣不能通過(guò),更換火花塞,清洗噴油嘴,就能解決問(wèn)題。
2、清洗三元催化或更換三元催化
汽車上主管尾氣的就是三元催化,如果它轉(zhuǎn)化能力變?nèi)酰瑫?huì)導(dǎo)致尾氣不達(dá)標(biāo),不能通過(guò),可以用專用清洗劑來(lái)清洗三元催化,改善催化效果,同時(shí)也可以直接更換三元催化。
3、更換更高標(biāo)號(hào)汽油
高標(biāo)號(hào)汽油更加清潔,燃燒后有害氣體CO、NO、HC含量大大減少,年審汽車時(shí)可以加注高標(biāo)號(hào)汽油,凈化尾氣,年審更容易通過(guò)。
關(guān)于尾氣的檢測(cè)流程
1、電腦錄入信息。這一環(huán)節(jié)在登錄亭進(jìn)行,目的是根據(jù)車輛特性分配檢車線路,由電腦自動(dòng)完成。
2、到指定檢測(cè)線。調(diào)度人員引導(dǎo)車輛進(jìn)入電腦分配好的檢測(cè)線,其間度人員無(wú)權(quán)更改檢測(cè)線路。
3、中控室確認(rèn)信息。該環(huán)節(jié)確認(rèn)待檢車輛進(jìn)入正確的檢測(cè)線,否則無(wú)法進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)。
4、實(shí)施尾氣檢測(cè)。該環(huán)節(jié)由檢測(cè)人員按照電腦屏幕提示進(jìn)行,操作正確才能檢測(cè)成功。檢測(cè)結(jié)果由系統(tǒng)上傳至服務(wù)器。
5、環(huán)保檢測(cè)收費(fèi)。檢測(cè)完成之后,車主根據(jù)環(huán)保檢測(cè)信息單上提示的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),到服務(wù)大廳環(huán)保收費(fèi)窗口排隊(duì)繳費(fèi)。
6、環(huán)保標(biāo)志核發(fā)。合格車輛發(fā)放環(huán)保標(biāo)志,不合格車輛由審核人員告知車主,并要求進(jìn)行車輛維修后持維修證明復(fù)檢。
車輛年檢和綠色環(huán)保標(biāo)志一起領(lǐng)的,也是一個(gè)地方,就是當(dāng)?shù)厝魏我粋(gè)車管所或者機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站都可以辦理的,檢車的同時(shí)就把尾氣排放也檢測(cè)完畢,然后發(fā)給環(huán)保合格貼。...
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