燒機油的車輛年檢前最好是先解決燒機油的問題,然后再去進行年檢。因為現(xiàn)在對尾氣的檢測比較嚴格,如果發(fā)動機燒機油的話,排放的尾氣很難達標,所以建議最好是先解決燒機油的問題。

燒機油的車檢車時尾氣會受影響嗎
會的，因為車輛年檢是看尾氣排放中的化和物和一氧化放是否超你如果細心觀察會發(fā)現(xiàn)你尾氣是排放的藍煙，這就是因為燒機油引起的，造成這種情況的原因是：
1、嚴重磨損。汽缸內(nèi)壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴重磨損，都會產(chǎn)生間隙，而原本負責潤滑的機油此時會通過這些間隙竄入燃燒室參與燃燒，燃燒不了的機油排出車外時就產(chǎn)生了藍色的濃煙。
2、機油加注過量也容易導(dǎo)致燒機油。有些車主誤認為機油加得越多越好，但是殊不知過量的機油也會被帶入汽缸進行燃燒，從而產(chǎn)生燒機油現(xiàn)象；同時，過量機油還會阻滯曲軸臂的正常運作，讓其額外做功，增加能耗。
汽車排氣管冒藍煙可能是因為燒機油。在實際駕駛過程中，如果排氣管冒藍煙，怠速狀態(tài)下發(fā)動機出現(xiàn)抖動，發(fā)動機機油在一個例行保養(yǎng)（換機油）周期中（無滴漏現(xiàn)象）嚴重缺少，那么車就可能是燒機油。
其中，涼車“燒機油”時，每天早晨第一次著車，后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發(fā)生；加速“燒機油”，在車輛行駛時，駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門，從排氣管排出大量藍煙的情況，嚴重的在車輛行駛時當駕駛員猛加油門后，駕駛員可以從排氣管側(cè)的反光鏡中看見藍色煙霧。
所謂的“燒機油”是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機油”現(xiàn)象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者發(fā)動機潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。

汽車燒機油影響檢車嗎
油不會年檢不出的為年檢是看尾氣排放中的碳氫化（HC）和一氧化碳（CO不是超標，這兩個數(shù)字不超標就可以。現(xiàn)在是國4標準的排放標準，HC150CO0.8不超過這個標準就可以，對2000年以前上牌的車標準是HC900CO4.5就可以。這些是小車的標準你自己對照一下。檢廢氣要用廢氣分析議的，你可以找個有這個設(shè)備的修理廠測一下。

車輛年檢的內(nèi)容
1、是否有車輛使用說明書、合格證(進口車輛的商檢證明)，車體上的出廠見樣標記是否齊備。
2、對機動車內(nèi)外輪廓尺寸及輪距、軸距進行測量。測量的具體項目是車長、車寬、車高、車廂欄板高度及面積、輪距、軸距等。
3、按技術(shù)檢驗標準逐項進行。合格后，填寫"機動車初檢異動登記表"，并按原廠規(guī)定填寫空車質(zhì)量、裝載質(zhì)量、乘載人數(shù)、駕駛室乘坐人數(shù)。

汽車年檢時的注意事項
第一次年檢開始，對于使用年限在6年以內(nèi)的小型汽車，尾氣檢測是一年一次，安檢是兩年一次；對于使用年限超過6年的小型汽車，尾氣檢測和安檢均為一年一次。
在年檢到期后如果未及時做檢測，則可能會在道路上被執(zhí)法的交警處罰。不過，在檢測場年檢時是不會有任何處罰的，也不必交納滯納金等。
年檢的準備工作及需事先準備的材料 登陸北京交管局的網(wǎng)站查詢自己車輛是否有未接受處理的違章信息（查詢時所需的車牌號和發(fā)動機號可以根據(jù)行駛證查到），如果有違章信息，建議大家一定要首先就近去交通隊接受處理，因為盡管在檢測大廳可以給你打印出違章信息單，但是卻不能繳納罰金，在未消除未處理違章信息前是無法辦理安檢手續(xù)的，你同樣還是得先去交通隊接受處罰，然后才能繼續(xù)年檢。
1、車牌破壞、磨損、褪色的提早去調(diào)換新車牌。
2、車牌上缺少防盜帽的要補上。
3、審車以前檢查剎車燈和大燈能否都亮。
4、汽車后擋風(fēng)玻璃有貼紙之類的要撕掉。
5、保險杠有破壞，一定要提前更換。
6、要查問車輛是否有未處理的罰單或許未處理完的交通事故。