交通違章查詢
【導(dǎo)讀】車新規(guī)出了以后，車險出險次數(shù)與保費掛鉤，這讓很多車主非常懵，那么車險出險次數(shù)與保費的關(guān)系是怎樣的？有什么案例？商業(yè)險保費如何計算？需要注意什么事項呢？下面隨小編一起了解一下吧。
通常，保險公司規(guī)定如下這三種情況，下一年可以得到優(yōu)惠的保險價格：
1、第一年沒有出險；
2、出險次數(shù)在兩次以下（包括兩次）；
3、第一年賠付金額低于保費金額。
如果車主在第一年多次出險，汽車第二年保險費肯定要上漲，甚至比第一年保費還高。而且更換保險公司也無濟(jì)于事，因為目前大部分的保險公司的系統(tǒng)已經(jīng)聯(lián)網(wǎng)，可查出車主的出險記錄，如果多次出險，保險公司就會將該車主列入“黑名單”。
車險續(xù)保時，車主還應(yīng)注意保險公司的保費優(yōu)惠條款。一般，若您一年中無車險出險次數(shù)，來年保費可優(yōu)惠10%；如果連續(xù)幾年沒有車險出險次數(shù)記錄，那么保費優(yōu)惠最高能達(dá)到30%左右。同時，車險在新車險產(chǎn)品中，有代步車費用附加保險，即在投保人發(fā)生保險事故后，保險公司提供代步車服務(wù)。
某小伙伴不小心把自己車身撞凹了一塊，假設(shè)定損為600元，因為已經(jīng)連接2年沒出過險，這次要不要報保險呢?來算筆賬：假如小伙伴的商業(yè)車險保單基準(zhǔn)保費為4000元，原保單已連續(xù)2年沒有發(fā)生賠款，若這次報保險索賠，則下一年的折扣系數(shù)由0.7上升至1.0，保費由4000*0.7=2800元上升至4000*1.0=4000元，多掏了保費1200元;若不索賠，自個兒掏腰包也就是600塊的事，相較省了600元。所以這個時候不報保險是劃算的。
(1)遵守交通規(guī)則、安全謹(jǐn)慎的駕駛車輛。(2)小額車險事故私了，以達(dá)到減少出險記錄的目的。
交強險最終保險費計算方法是：交強險最終保險費=交強險基礎(chǔ)保險費×（1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率A)
商業(yè)車險保費=基準(zhǔn)保費*費率調(diào)整系數(shù)
基準(zhǔn)保費=基準(zhǔn)純風(fēng)險保費/（1-附加費用率）
費率調(diào)整系數(shù)=無賠款優(yōu)待系數(shù)×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù)×交通違法系數(shù)
1、車輛的出險記錄跟車不跟人。也就是說，車輛在保險期限內(nèi)出險后過戶給他人，雖然車主和車牌號發(fā)生了變化，但該車輛的出險記錄在第二年投保時依然有效，因為保險公司是通過車架號來查詢出險記錄的。
2、車輛出險統(tǒng)計的時間點是事故的結(jié)案時間而不是出險時間。比如：A車在2015年6月15號出險并向保險公司報案提出索賠申請，保險公司在2015年6月25日支付賠款并結(jié)案。同時，該車輛于2015年6月20日保險到期，在此情況下A車的本次出險記錄在2015-2016保險年度內(nèi)沒有體現(xiàn)，而在2016-2017年度投保時會出現(xiàn)此次出險記錄。
1、什么是交強險？
交強險是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。是國家強制要求每位車主購買的保險。
2、車險出險次數(shù)影響下一年的保險費用，是不是只影響交強險？
商業(yè)險保費的升與降不光光看出現(xiàn)次數(shù)，還看總的出險金額，平安的話他們只要優(yōu)質(zhì)客戶，一般出險4次或4次以上的客戶平安在第二年是會拒保的。太平洋是4次或4次以上的看金額，如果金額超過當(dāng)年保費的100%可能也會拒保。如果沒有拒保的話商業(yè)險部分也會貴很多。一般當(dāng)年或者前年都沒有出險的情況下保費的系數(shù)為7折，保險公司的最高折扣也就是7折，然后是77折855折，之后的折扣就很少了。還會有超過1的保費系數(shù)。
交強險保費的升與降是看你有沒有理賠。有沒有違章的。如果兩項都沒有交強險是不會漲價的，但其中有一項的話都會漲價，主要是違章漲價的會比較厲害！
3、車輛出險一次超過2000元,第二年保費上浮嗎？
續(xù)保保險費率的上浮或者優(yōu)惠，與上一年度的出險次數(shù)及報賠金額息息相關(guān)。
對于交強險來說，費率浮動因素及比率如下：
a、上一個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故-10%
b、上兩個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故-20%
c、上三個及以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故-30%
d、上一個年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故0%
e、上一個年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故10%
f、上一個年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故30%
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