【導讀】從2018年1月1日起,1.6升及以下汽車購置稅將恢復10%的稅率,而去年只要7.5%。同時,財政部、稅務總局、工業和信息化部、科技部聯合下通過發布公告,新能源汽車免征車輛購置稅延至2020年。
汽車購置稅是指購買汽車時所要交納的稅,購置稅額是征收汽車售價(不含稅價)的10%,車輛購置稅的納稅人為購置(包括購買、進口、自產、受贈、獲獎或以其他方式取得并自用)應稅車輛的單位和個人,稅率為10%,除汽車外,摩托車、電車、掛車、農用運輸車也要繳納車輛購置稅。
據了解,根據最新規定,財政部公布的《 關于減征1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅的通知 》里明確規定:2018年1月1日起,恢復按10%的法定稅率征收車輛購置稅。同時,《 關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告 》,自2018年1月1日至2020年12月31日,對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。
終上所述,今年1.6升及以下排量的乘用車的車輛購置稅為10%。
目前購置稅的計算方式是:汽車銷售發票的價格÷1.17(增值稅)×購置稅百分比(今年是10%)=車輛購置稅金額。
比如車主買了一輛10萬元的國產車,按今年10%的購置稅繳稅,就是100000÷1.17×10%=8547元。
而同樣一輛10萬塊錢的車,放在去年的話,購置稅為7.5%,那么應該繳的購置稅為:100000÷1.17×7.5%=6410元,兩者相差了8547-6410=2137元。
1、新能源汽車補貼下調:預測預計,2018年新能源汽車補貼政策調整思路為:總體退坡、重乘弱商、削低補高、加嚴門檻、精準細化。而主要影響將是純電動乘用車占比提升、高能量密度車型占比提升、乘用車三元鋰電池應用比例提升三大提升,同時也會出現商用車占比下降、A00級等續駛里程偏低的車型占比下降、插混乘用車占比下降三大下降。
2、地方補貼政策或取消:12月15日,全國乘用車市場信息聯席會秘書長助理盧華平透露,新能源汽車補貼政策醞釀進一步收緊。中國政府正在研究調整2018年中央財政補貼政策,傾向鼓勵高里程、低能耗車型。同時,取消地方補貼也是大概率事件。另有消息稱,北京市可能在2018年率先退出地方補貼。截至目前此消息的真假并未明確。
3、新能源汽車外資股比將放開:2017年不斷傳出中國擬放開外資準入。8月,國務院印發《關于促進外資增長若干措施的通知》表示將進一步減少外資準入限制;9月15日,發改委政策研究室副主任兼新聞發言人孟瑋曾表示,今年下半年,新能源汽車等領域進一步放寬外資準入。
4、新能源汽車面購置稅:根據新能源汽車補貼政策,2018年1月1日至2020年12月31日,對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。
1、進口車輛購置稅是怎么算的?
進口車稅率計算:計稅價格=關稅完稅價+關稅+消費稅計稅價格×10%。
2、車輛購置稅的征收對象是哪些?
征收對象:車輛購置稅以列舉的車輛作為征稅對象,未列舉的車輛不納稅。其征稅范圍包括汽車、摩托車、電車、掛車、農用運輸車。
3、交新車輛購置稅要準備哪些資料?
車主身份證明原件及復印件一份,車輛價格證明原件及復印件,車輛合格證明及復印件一份進口舊車、因不可抗力因素導致受損的車輛、庫存超過3年的車輛、行駛8萬公里以上的試驗車輛、國家稅務總局規定的其他車輛,凡納稅人能出具有效證明的,計稅依據為其提供的統一發票或有效憑證注明的價格。
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