【導讀】按照《道路交通安全法》規定,對機動車駕駛員行駛途中撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為,可處以20元以上200元以下罰款,并扣機動車駕駛人2分的處罰。
根據最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》其中規定:行駛途中有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的一次記2分。罰款200元。
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條(三)項明確規定:
駕駛機動車不得有下列行為:
(一)在車門、車廂沒有關好時行車;
(二)在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品;
(三)撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為;
(四)下陡坡時熄火或者空擋滑行;
(五)向道路上拋撒物品;
(六)駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品;
(七)連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘;
(八)在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭。
否則,違者罰款200元,扣2分。
1.分散注意力,使人應變能力減弱
開車打電話最主要的危險因素,不是雙手不能握方向盤,最危險的因素是打電話會容易占讓司機開車分心,進而影響駕駛時的反應能力。正常駕駛時,人遇到緊急情況的應激感知制動時間是0.57秒,而駕駛人邊開車邊使用手機時,人遇到緊急情況的應激感知制動時間是2.12秒,后者比前者高將盡4倍,足以證明使用手機會使駕駛人反應能力嚴重下降。
2.導致交通事故風險比通常高
往往有很多駕駛員不是很在意,說看手機就兩三秒鐘,哪有那么多的危險。其實車禍往往發生在一瞬間,據調查顯示,當車速達到60km/h時,低頭看手機3秒,相當于盲開50米,一旦遇緊急情況,至少需要20米的剎車距離。開車看手機的人,千萬別拿生命開玩笑!
3.影響通行效率,加劇路面車輛擁堵
據交警說,近年來在執勤過程中越來越多的發現司機會在等紅綠燈的時候會看手機。而當紅燈跳轉成綠燈時,看手機的司機往往要等到后車按喇叭后才能察覺。一輛車慢個一兩秒,看起來問題似乎不大。但如果排頭的幾輛車的司機都在玩手機,啟動車輛時都慢一點點,必然會影響到整條車道的車輛通過率大大降低。進而拖慢各個路口的車輛通行速度,從而加劇整個城市道路的擁堵。
1、使用藍牙耳機。藍牙接通電話可以手不用離開方向盤,提高駕駛安全性。不過還是建議開車不要打電話,手是解放了,但是大腦還是沒有解放,需要處理很多信息。
2、叫車內乘客幫忙處理緊急信息或電話。如有必要,可以委托乘客幫忙處理相關信息,不會影響駕駛人開車的安全。
一、開車接打電話扣分嗎?
【答】 新交規中此條的完整說明是“駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛行為的,一次記2分”,警方表示,只要不是雙手持方向盤,例如發短信、抽煙等行為都存在安全隱患,查實后都要按扣2分處理。另外,一些車主使用的“藍牙耳機”或“車載電話機”雖沒有明確列入違規范圍,但其通話過程仍會分散駕駛人注意力。
二、開車打電話是違法還是違章行為?
【答】 開車打電話屬于違法行為。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條 駕駛機動車不得有下列行為:
1.在車門、車廂沒有關好時行車;
2.在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品;
3.撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為;
4.下陡坡時熄火或者空檔滑行;
5.向道路上拋撒物品;
6.駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品;
7.連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘;
8.在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭。
三、開車時接電話出車禍,打電話的人需要負法律責任嗎?
【答】 交通事故交警會按照駕駛雙方違章情況劃分事故責任的,與是否接聽電話沒有直接關系的,交通事故責任劃分為,主要責任,同等責任和次要責任。主要責任是因駕駛人違章發生交通事故或重大交通事故使人死亡或者受傷的應負全部責任,駕駛證吊銷二年。
同等責任是駕駛人雙方都出現違章發生交通事故的雙方應屬于同等責任,駕駛證扣12分或者不扣分。
次要責任人是對方違章發生交通事故是對方受傷或死亡的應負次要責任,駕駛證扣12分或者不扣分。
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