通家用轎車新車每兩年年檢一次,按照機動車管理規定,營運中的載客汽車需要5年內每年年審一次,超過5年的,每6個月檢查一次;載貨汽車及大型和中型非營運載客汽車在10年內每年年審一次,超過10年以后,也是每6個月檢驗一次;小型、微型的非營運載客汽車在6年以內每兩年年審一次,超過6年以后,每年年審一次,超過15年后,每6個月檢查一次;摩托車在4年之內每兩年檢查一次,超過4年以后,每年檢查一次;拖拉機及其他機動車每年檢驗一次。
新車根據車型不同,年檢要求也不同,通家用轎車新車每兩年年檢一次。
根據《中華共和國道路交通安全法實施條例》第十六條機動車應當從登記之日起,按照下列期限進行安全技術檢驗:
1、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次;超過5年的,每6個月檢驗1次;
2、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次;超過10年的,每6個月檢驗1次;
3、小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次;超過6年的,每年檢驗1次;超過15年的,每6個月檢驗1次;
4、摩托車4年以內每2年檢驗1次;超過4年的,每年檢驗1次;
5、拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。
營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的,不再重復進行安全技術檢驗。
《中華人民共和國道路交通安全法》第十三條對登記后上道路行駛的機動車,應當依照法律、行政法規的規定,根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況,定期進行安全技術檢驗。對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的,機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗,任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的,公安機關交通管理部門應當發給檢驗合格標志。
對機動車的安全技術檢驗實行社會化。具體辦法由國務院規定。機動車安全技術檢驗實行社會化的地方,任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。公安機關交通管理部門、機動車安全技術檢驗機構不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養。機動車安全技術檢驗機構對機動車檢驗收取費用,應當嚴格執行國務院價格主管部門核定的收費標準。
根據《機動車登記管理規定》第五十六條,車輛未按照規定期限進行安全技術檢驗的,由公安交通管理部門處警告或者200元以下罰款。也就是說,過期未檢車是違法行為。載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次;超過10年的,每6個月檢驗1次;因故不能參加定期審驗的車輛,應事先向車輛管理機關申請延期;無故不參加定期檢驗的車輛,不準在道路上行駛。脫檢屬于非法駕駛,如果發生意外,保險公司不承擔責任。汽車年檢,指對已經領取正式號牌和行駛證的車輛,每年一次按《機動車運行安全技術條件》進行的檢驗。目的在于檢查汽車主要技術狀況,督促加強汽車的維護保養,確保汽車行駛安全,分為初次年檢和定期年檢。國家規定,機動車必須定期通過尾氣檢測、汽車外觀、車燈、剎車、底盤等檢測合格,并以無違章記錄的情況下,發放檢驗合格標志。機動車在年審日前的3個月,都可接受檢測申請年審。
兩年一次,按照機動車管理規定,營運中的載客汽車需要5年內每年年審一次,超過5年的,每6個月檢查一次;載貨汽車及大型和中型非營運載客汽車在10年內每年年審一次,超過10年以后,也是每6個月檢驗一次;小型、微型的非營運載客汽車在6年以內每兩年年審一次,超過6年以后,每年年審一次,超過15年后,每6個月檢查一次;摩托車在4年之內每兩年檢查一次,超過4年以后,每年檢查一次;拖拉機及其他機動車每年檢驗一次。
換發動機是不違法的,只不過需要到車管所進行變更登記。如果更換發動機后沒有進行到車輛登記地的車管所進行備案,那么最大的后果就是換了發動機的車不能過年審,也不能過戶。...
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ABS是安全系統中的一種,它的作用就是能夠在剎車時遇到路面濕滑的情況下剎車的時候可以防止車輪抱死這種現象,從而為了避免防止車輛失控,如果在年審后,車內的ABS燈亮了,可能會出現兩個前輪在旋轉,后輪是靜止不動...
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