年審不合格的車輛應限期修復，如果過期仍不合格，車管所收繳其行車牌證，不準再繼續上路行駛。建議去汽車檢測廠，用電腦檢測儀，全面的檢查汽車，就能發現汽車哪個地方零件需要更換，哪個地方需要清潔保養，做好這些之后汽車基本沒問題。

汽車年審未通過處理流程
汽車年檢一次沒通過，檢測人員會告知你車輛的具體故障原因，你可以在他指定的院內修理廠修復，也可以到檢測站以外的修理廠修復。具體可以反復上線復檢幾次，沒有具體的說法，什么時候通過檢測，什么時候領取合格標識。對多次檢測不合格的車輛，根據你車的使用年限和使用公里數，給你一定期限，再不過就不再上線檢測，你的車過不了關，就上不了路，逼著你強制報廢，不過這種報廢方法是不常見的，一般車主都會想方設法讓他通過的。1、外觀如燈光之類的簡單項目不合格，上一次修理廠就可完事;2、最難的一點是尾氣檢測不合格，需要清洗三元摧化器或更換;3、再一個主要的就是剎車制動不好使，檢查一下剎車片是否變薄;4、要對自己的愛車有個大概的了解，認為不是影響安全行駛的原因，為了圖省事，找黃牛黨一次就能解決。以上都是車輛年檢的干貨，我認為首先是保證車輛的絕對安全，其次再走旁門左道。

汽車年檢尾氣不合格處理方法
車輛尾氣不合格可能是年檢最容易出現的問題了，小編整理四種處理方法：
一、清洗三元催化器。三元催化器是尾氣凈化的關鍵，容易出現積碳堵塞或中毒、失效，積碳堵塞是可逆的，可以通過清洗來恢復活性，而中毒失效、破損就需要更換。用OBD檢測所有傳感器，排除電控系統故障后一般就是三元催化器的問題了，具體清洗可以考慮用草酸溶液，把三元催化器拆下來，灌滿草酸溶液，靜置半小時。
二、清洗前氧傳感器。前氧傳感器對尾氣排放的作用不可小視，而氧傳感器往往也是積碳的“重災區”，發動機不充分燃燒排出的積碳會附著在氧傳感器的表面上，久而久之會造成氧傳感器失效，可以考慮和三元催化器一并清洗。
三、更換高品質汽油。品質高的汽油有助于充分燃燒，可以對改善尾氣排放有些許幫助。必要時，更換高品質汽油后，可以考慮跑一下高速，回來再測一下。
四、檢查發動機工況。發動機工況差肯定會影響到尾氣排放，混合氣燃燒充分就沒有問題，如果混合氣不完全燃燒，排放肯定也好不到哪兒去。再一個是積碳過多也會影響到發動機工況，如果年檢尾氣不合格，可以考慮清洗一下發動機的內部積碳和油路。

汽車年檢時的注意事項
第一次年檢開始，對于使用年限在6年以內的小型汽車，尾氣檢測是一年一次，安檢是兩年一次；對于使用年限超過6年的小型汽車，尾氣檢測和安檢均為一年一次。
在年檢到期后如果未及時做檢測，則可能會在道路上被執法的交警處罰。不過，在檢測場年檢時是不會有任何處罰的，也不必交納滯納金等。
年檢的準備工作及需事先準備的材料 登陸北京交管局的網站查詢自己車輛是否有未接受處理的違章信息（查詢時所需的車牌號和發動機號可以根據行駛證查到），如果有違章信息，建議大家一定要首先就近去交通隊接受處理，因為盡管在檢測大廳可以給你打印出違章信息單，但是卻不能繳納罰金，在未消除未處理違章信息前是無法辦理安檢手續的，你同樣還是得先去交通隊接受處罰，然后才能繼續年檢。
1、車牌破壞、磨損、褪色的提早去調換新車牌。
2、車牌上缺少防盜帽的要補上。
3、審車以前檢查剎車燈和大燈能否都亮。
4、汽車后擋風玻璃有貼紙之類的要撕掉。
5、保險杠有破壞，一定要提前更換。
6、要查問車輛是否有未處理的罰單或許未處理完的交通事故。