許多將要加入“私家車油改氣”隊伍的車主們都會有這樣的擔憂,私家車油改氣到底合法嗎?其實在私家車具備資質的機構加裝氣瓶,法律也沒有明確禁止,今天小編就車輛油改氣相關問題給大家做個整理說明。
在私家車具備資質的機構加裝氣瓶,法律也沒有明確禁止。所以,有關“私家車油改氣的合法性”,目前汽車油改氣尚處于灰色地帶,只要您有資質,并到正規機構改裝,是沒什么大問題的。
由于目前以天然氣為燃料的汽車絕大部分是由汽油車和柴油車改裝而來的,考慮到改裝后汽車行駛的通用性,所以常將原來的燃油供給系統保留不變。改裝后的汽車既可使用汽油或柴油,也可使用天然氣。兩種燃料不同時使用的汽車稱為“兩用燃料”(Bi—Fuel)汽車;兩種燃料可以同時使用的汽車稱為“雙燃料”(Dual-Fuel)汽車,比如柴油車改用天然氣燃料后,將原來的發動機柴油燃油系統保留,用少量柴油噴入氣缸點燃天然氣,這種能使兩種燃料同時在氣缸中工作的汽車即為雙燃料汽車。
我國《中華人民共和國道路交通安全法》有這樣的規定:任何單位或者個人不得擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征。不過,在私家車具備資質的機構加裝氣瓶,法律也沒有明確禁止。
所以,有關“私家車油改氣的合法性”,目前汽車油改氣尚處于灰色地帶,只要您有資質,并到正規機構改裝,是沒什么大問題的。
有意向汽車油改氣的車主,在車輛改裝前,需到車管所辦理相關改裝申請手續;在車輛改裝后,車主持質檢部門出具的合格證明再到車管所辦理改裝登記手續,手續辦理完畢后,就能通過年檢。
其中,提醒大家注意的是,有意向汽車油改氣的車主,需要通過正規途徑,到指定的改車地點進行改裝。如果盲目改裝,將視為非法改裝車輛,這樣的車輛是不能通過年檢的。
汽油油改氣后,需要到車管所在行車證副本后du蓋兩用雙燃料章,以證明汽車油zhi改氣是在車管所認可的改裝廠改裝。
車輛改裝手續辦理方法:
1、車輛改裝前,應由車主向當地車輛管理所提出申請,經車輛管理部門認可,填寫車輛改裝申請表,方可到指定的CNG汽車改裝企業進行改裝。
2、車輛改裝完畢后,應持改車單位發給的車輛改裝合格證,連同改裝申請表一起到車輛管理部門辦理機動車輛異動手續。 一般情況下正規的油改氣廠家都會為在該廠油改氣的車輛辦理該手續(免代辦費)。
近日看到出租車司機將車輛停在氣站直接加氣,引起了車主小梁的好奇,從今年7月1日起,珠三角等地區14市各大加油站標號93和97的汽油已不復存在,取而代之的是環保型的國五汽油,同樣上下班的路,用了國五汽油后,卻讓他感覺到比之前加油的次數多了,“油改氣”省油效果明顯,也讓他有這個改裝的“沖動”。
“ 油改氣 后,車輛百公里花費至少能省30%左右,不少車輛還能省到40%。目前改裝費用7000多元,如果每個月的油錢800元以上,一個月至少能省240元,一年至少能省2880元,只需要兩年半就能回本了。”惠城區江北的中得新能源科技有限公司有進行“油改氣”的資質,該公司總經理廖桂炎向南都記者算了一筆賬,但如果每個月油錢沒達到800元以上,“油改氣”并不實惠。
“油改氣”已經算是一項比較成熟的技術,不破壞汽車的構造和電路,車輛改裝后,會有一個約一米長的氣瓶橫向固定在后備廂,占據四分之一左右的空間。需要注意的是,車輛在使用時應按期檢測氣瓶,要注意氣瓶的保護,防止碰撞、刮傷,以免發生事故。氣瓶壽命15年左右,15年后需要更換新氣瓶。
1、加熱系統
這主要是對冬季,氣溫過低時,會造成減壓裝置內部的橡膠部件變得僵硬,從而工作不正常,使得車輛無法正常運行,故障率高。由于大部分出租車沒有清洗過發動機水道,使得對天然氣減壓裝置的加熱不夠,
如果車輛長時間沒有清洗發動機水道,最好先清洗一下,待減壓器熱了以后再使用,并且即使在夏季,車輛也要使用防凍液,以免水垢生成太多。
2、氣路系統的檢查
天然氣裝置安裝到用戶的車上后,用戶要注意經常進行泄漏檢查,因為它也是您車上的一部分,經常進行泄漏檢查是非常重要的。具體做法是:用一塑料瓶裝滿洗潔精水溶液,在檢查時,將洗潔精水溶液噴到氣瓶接頭、減壓器高壓管線接頭、壓力表接頭、壓力閥接頭上,如果有氣泡產生就證明有泄漏,可以關上氣瓶閥到改裝廠進行檢查維修。
3、空氣進氣系統
要想天然氣汽車獲得良好的經濟性能,除了良好的點火系統以外,空氣進氣系統的清潔干凈是非常重要的。由于不同地區空氣中粉塵的含量不一樣,因此,空濾芯的維護周期也不一樣,一般空濾芯保證在每周吹掃一下,每季度更換一個,這樣就可以保證天然氣汽車良奸的經濟性能。
4、點火系統
火花塞使用時間不宜太長,最好能保證在2-3萬公里更換一副火花塞,缸線最好保證在,5萬公里更換一副,以保證良好的點火性能。
一、私家車油改氣后真的省錢嗎?
因車而異。因為如果按照現在的油價和燃氣價來計算的話,私家車油改氣后確實是省錢的。那樣計算是在私家車油改氣之后,前期是有一個成本在的。私家車要改裝成油、氣雙用,大約的花費在7000到9000元,而且加裝氣瓶后,日后對供氣系統的維護也有一定的費用。
照這樣看來,私家車油改氣,對于使用汽車頻率較高的中低檔車型來說,省錢是一定的;如果車主用車頻率較少,還是不建議油改氣。
二、私家車油改氣的利與弊有哪些?
主要有以下優缺點:
1、更經濟,天然氣的價格較低,燒氣的車輛,單位里程的費用低于燃油車輛。
2、更環保,與燃油相比,天然氣從制備到運輸、最終運輸中的污染很少,要環保的多。
說了優點,當然使用天然氣的缺點也是很明顯的。
3、續航低、動力差,由于天然氣是氣體燃燒,低于汽油的燃燒膨脹做功能力,發動機的功率比使用汽油時有明顯下降,并且天然氣汽車攜帶的燃料量較少,行駛里程較燃油車要短。
4、占空間、多負重,由于目前的天然氣汽車基本都在原來的燃油車的基礎上改裝的,原來的燃料系統大多保留。改裝時一般要用鐵架將體形巨大的鋼瓶固定在后備箱里,要占用大量的儲物空間,同時增加了車輛自重,也自然提高了能耗。而且很多人對帶個大氣罐本身也有抵觸心理。
三、私家車油改氣后保險還可獲賠嗎?
私家車油改氣,只要是在有資質的正規企業進行的汽車改裝或加裝,不僅可以正常理賠,保險費用也與普通車一樣。不過如果是因為油改氣不當,造成汽車零部件損壞而引發的事故,則另當別論了。
雖然在指定地點進行正規的汽車油改氣的車輛,保險不受影響,但如果您的愛車還在保修期的話,在改裝之前要三思而后行了。因為在質保期內,如果您的汽車出現了什么問題,廠家一定會提供賠付。但您如果改裝后,再去找廠家,盡管在質保期內,廠家也不一定會賠償。
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