為什么有些地方的電動車要上牌照呢？根據中國自行車協會公布的數據，2019年中國電動自行車社會保有量已經逼近3億，電動自行車小巧靈活、中短距離出行效率極高，無論是在民眾的出行便利上，還是在緩解能源緊張上，電動自行車都功不可沒。然而部分電動車用戶在使用車輛時，借助自己“非機動車”的身份亂騎亂停造成了交通事故和交通混亂，闖紅燈、違規載人、搶道、超速行駛、越線停車、隨意停放、逆行等現象時有發生，新國標出臺之前，電動車自行車的管理缺乏明確的法律條文支撐，給交通安全帶來了極大的隱患，甚至被人稱為“馬路殺手”。
一個不遵守規則的電動車用戶，就可能產生‘蝴蝶效應’，對整個街區的交通狀況造成影響，可現在中國有3億電動車，再不進行正規化管理，對道路交通而言就是一種災難了，而正規化管理的基礎之一，就是上牌。

電瓶車為什么要上牌照

規范全市電動自行車的生產，銷售和管理，使用，有效保障人民群眾生命財產安全，還有就是維護道路交通秩序。
因電動自行車違反交通規則然后導致交通事故發生的概率是越來越大了，特別是有很多人都用電動三輪車或者是四輪車，來作為接送學生的交通工具，甚至有時候都將一條道路給堵得死死的。所以電動車上牌的第一個原因就是為了維護當地的交通秩序。

為什么有些地方的電動車要上牌照呢？

一、防丟。
二、減少非機動車交通違法。
三、明確區分哪些車輛合格，哪些車輛超標。用牌照杜絕超標車上路。
好事。

為什么要給電動自行車上牌？

目前有的地方給電動自行車上牌，而有的地方卻沒有。個人覺得還是上個牌好，最好按照機動車法律法規管理，要登記，要拿證，因為現在許多電動自行車質量重、速度快、體積大，基本上和摩托車沒什么兩樣，從交通安全的角度來看，應該納入機動車管理，駕駛員也應該戴頭盔，取得駕駛證后才能上路，減少交通事故，同時也能夠享受機動車的待遇。