據統計我國目前機動車保有量已經超過1.7億輛,并仍以每天3.2萬輛以上的速度在迅速增加,但和我國大踏步進入“汽車時代”相比,國內對汽車安全尤其是兒童的交通安全重視度卻并沒有提高。數據顯示,目前每年我國有超過1.85萬名的14歲以下兒童死于交通安全事故,死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍。兒童交通安全,已經成為我國進入汽車時代的大問題。下面詳細介紹交通安全常識:
不要在汽車尾部玩
汽車的尾部沒長“眼睛”,它們看不到自己身后究竟藏著什么人,有的小朋友可能會問:司機叔叔可以借助后視鏡來看車身后的情況。其實在汽車的后視鏡中往往看不到孩子們小小的身影,一旦倒車,很可能會把車后的孩子撞倒。
小孩頭探出天窗
這樣的場景相信不少車主都曾經看到過,身邊疾馳而過的車子,天窗開啟,孩子的頭探出車外,有時候還是多個小腦袋擠在那小小的天窗里。孩子小不懂事覺得這樣拉風好玩,可其中的安全隱患可不小。四個車窗有防夾功能,天窗不見得有防夾功能。就算有防夾功能,也需要遇到極大阻力才會反彈,那個力道足以讓小孩骨折。而且一旦遭遇急剎,頭探出車外的小孩極可能被甩出車外。
鐵路交通安全常識
1、行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處,發現或聽到有火車開來時,應立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處,嚴禁停留在鐵路上,嚴禁搶行超過鐵路。
2、車輛和行人通過鐵路道口,必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮。
3、凡遇到道口欄桿(欄門)關閉、音響器發出報警、道口信號顯示紅色燈光,或道口看守人員示意火車即將通過時,車輛、行人嚴禁搶行,必須依次停在停止線以外,沒有停止線的,停在距最外股鋼軌5米(欄門或報警器等應設在這里)以外,不得影響道口欄桿(欄門)的關閉,不得撞、鉆、爬越道口欄桿(欄門)。
4、設有信號機的鐵路道口,兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩定亮時,表示火車接近道口,禁止車輛、行人通行。
5、紅燈熄白燈亮時,表示道口開通,準許車輛、行人通行。
6、遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時,需停車和止步瞭望,確認安全后,方準通過。
7、車輛、行人通過設有道口信號機的無人看守道口以及人行過道時,必須停車或止步瞭望,確認兩端均無列車開來時,方準通行。
預防寶貝交通事故法則
時間:2013-12-17 16:09 來源: 編輯: 收藏上一篇: 假日駕車出游應該預防身體那些癥狀
下一篇: 交通安全預防知識