2021國三貨車統一報廢時間

【導讀】截止到現在,我國并未出臺國三貨車要在2021年報廢的規定,國三貨車要按照機動車的使用年限要求報廢,輕貨、大貨強制報廢年限是10年,不過可以最高延緩5年,也就是國三貨車強制報廢年限最高是15年。

國三貨車統一報廢時間

根據我國目前的政策，汽車報廢還是按照規定來執行，而排放不達標的國三車要進行整改和處罰，可以通過相關技術來進行改造，經過改造后依舊排放不達標的車輛將會強制報廢。
我國有明確規定，并不會對私家乘用車設立報廢期限，而只有行駛到60萬公里后進行“引導報廢”的規定，另外輕貨、大貨強制報廢年限是10年，不過可以最高延緩5年，也就是國三貨車強制報廢年限最高是15年。

國三標準是從2008年開始實行，至今國三車車齡最長的也沒有達到15年年限。話雖如此，國三私家車因為保有量的問題不會直接強制報廢，但營運的國三柴油車就難逃一死了。此意見雖不是全國范圍實施的，但多數沿海省份或發達地區已經開始實施。

 

國三的貨車會強制報廢嗎

不會，從來沒有政策要強制報廢國三車，汽車報廢規定照常執行。
交通部《機動車強制報廢標準》第七條 汽車報廢規定中明確規定，私家車的報廢條件為行駛里程達到60萬公里才可以，而現在很多國三車根本就沒有開夠60萬公里。
另外輕貨、大貨強制報廢年限是10年，但可以最高延緩5年，所以國三貨車強制報廢年限既不是8年，也不是10年，而應該是15年。
不過，雖然政策上國三車不被報廢，但是現在限行國三車的政策已經明顯增多，國三車通行范圍明顯比以前減少，而且國三貨車限行可能會進一步擴大。

2021年國三貨車報廢補貼標準

在2021年底前淘汰的國三汽油車,對載客汽車實施報廢的單車補助為4000元至22000元,進行轉出的單車補助2000元至11000元,其中小型客車最高補助可以達到1萬元。以此鼓勵車主盡早淘汰手中的國三汽油車。
具體報廢補貼規范：
1、重型載貨車報廢補貼18000元/輛；中型載貨車報廢補貼13000元/輛；
2、輕型載貨車報廢補貼9000元/輛；微型載貨車報廢補貼6000元/輛；
3、大型載客車報廢補貼18000元/輛；中型載客車報廢補貼11000元/輛；
4、小型載客車（不含汽車）報廢補貼7000元/輛；微型載客車報廢補貼5000元/輛；
5、排量1.35升以上的汽車報廢補貼18000元/輛；排量1升（不含）至1.35升（不含）報廢補貼10000元/輛；排量1升以下（專項作業車）報廢補貼6000元/輛。

國三貨車2021年還能年檢嗎

2021年國三排放貨車是不能檢車了：
1、因為當前國六標準還未涉及到重型柴油貨車，所以國三貨車并沒有要求強制報廢而是引導報廢；
2、為了鼓勵國三車能提前報廢，不少地區都制定了一些補貼標準。不過這些補貼標準日期最多也就截止在2021年12月31日。到2021年后報廢基本沒有補貼，畢竟到了2021年7月份，國三車就已經滿足強制報廢的條件；
3、總體來說，2021年國三車還能勉強上路，部分地區提前報廢還可以拿到相應補貼。但是一旦實行各種環保措施，國三車限行禁行是在所難免的。在一些環保標準要求高的地區，國三車通行也會受限，會間接影響到貨車的裝卸和運輸。

擴展知識

一、國三車報廢有補貼嗎？
國三車報廢沒有補貼，并且也沒有報廢回收的有關規定。目前的情況來看，國三車很少達到報廢年限或60萬公里的行駛里程，所以根本就不具備強制報廢條件，雖說現在我國對汽車尾氣排放要求比較嚴格，但是最多也只是對國三車進行限行而已。

二、2021年國三機動車還能上路嗎？
能夠上路，但可能被限行。車輛報廢年限是十五年，只有達到報廢年限才不能上路。根據國家環境保護總局公告2006年第5號《關于發布達到國家機動車排放標準第二階段和第三階段排放限值的新機動車型和發機型的公告》，國三標準，主要適用于3.5噸的輕型汽油車和柴油車，相當于歐III標準，全國的開始實施日期是2007年7月1日。

三、國三汽車還可以開多久？
雖然現在出了國三報廢政策，但是目前只針對的是重型柴油貨車類，對那些排放不達標，和沒有安裝DPF的車型進行強制報廢。計劃是在2021年底前淘汰100萬輛以上。而對于國三的家用轎車，還沒有這些強制報廢的政策，所以不用太擔心。只是在一些城市里，可能會限時限行。

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