行車電腦是什么
行車電腦(ECU),一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器(CPU),存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機,而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式,根據存儲的參考數據進行對比加工,計算出輸出值,輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件,例如繼電器和開關等。
行車電腦的作用
行車電腦是一款高端技術的電子產品,采用高端技術讀取汽車數據。這個系統將從發動機的運行狀況隨時監控汽車是否尾氣超標,一旦超標,會馬上發出警示。當系統出現故障時,故障(MIL)燈或檢查發動機(Check Engine)警告燈亮,同時動力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲器,通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據故障碼的提示,維修人員能迅速準確地確定故障的性質和部位。
行車電腦簡介
行車電腦一般是用在電噴車上,用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等的汽車裝置。主要是由微機和外圍電路組成。而微機就是在一塊芯片上集成了微處理器,能夠進行存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機,而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式,根據存儲的參考數據進行對比加工,計算出輸出值,輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件。
而ECU實際上就是一個“電子控制單元”,它主要是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組合而成的。輸入電路能夠接受傳感器和其它裝置輸入的信號,對信號進行過濾處理和放大,然后將其轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU有效的輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號,輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號,然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理,并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大,有些還要還原為模擬信號,使其驅動被控的調節伺服元件工作。
行車電腦功能
行車電腦是一款高端技術的電子產品,采用高端技術來讀取汽車數據。這個系統能夠有效的將從發動機的運行狀況隨時監控汽車是否尾氣超標,一旦超標,會馬上發出警示。當系統出現故障時,故障燈或檢查發動機警告燈亮,同時動力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲器,通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據故障碼的提示,維修人員能迅速準確地確定故障的性質和部位。智能行車電腦:顯示汽車ECU所儲存的各種信息。主要是各種油耗、汽車故障、行車安全提醒。
行車電腦ECU中儲存數據的單元分為ROM以及RAM,存儲器ROM中存放的程序是經過精確計算和大量實驗取的數據為基礎,這個固有程序在發動機工作時,不斷地與采集來的各傳感器的信號進行比較和計算。把比較和計算的結果控制發動機的點火、空燃比、怠速、廢氣再循環等多項參數的控制。
行車電腦就是obd盒子,大多OBD盒子可以實現遠程檢測(能夠發現潛在問題,防患于未然)、跟車導航(路況通暢、定位、報警)、行車分析(某一段路程的用時及油耗)、油耗管理等功能。
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